AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Sebastien Bourdais s’élance en pole à l’IMSA avec un tour dominant en Cadillac.

Carl Smith by Carl Smith
septembre 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Sebastien Bourdais Blazes to Pole at IMSA with Dominant Cadillac Lap

Sebastien Bourdais a sécurisé sa huitième position de pole IMSA avec un tour fulgurant dans la Cadillac lors de la course d’endurance de 6 heures au Indianapolis Motor Speedway, connue sous le nom de ‘Battle on the Bricks.’ Le pilote français a établi le meilleur temps de 1:14.592, devançant ses concurrents et s’assurant la première place pour Cadillac.

Bourdais a devancé Louis Deletraz dans l’#40 WTRAndretti Acura ARX-06 de 0.225 secondes, tandis que Mathieu Jaminet dans la #6 Porsche 963 a terminé troisième, juste 0.031 secondes derrière Deletraz. La session a vu une compétition intense, avec les deux BMW M Hybrid V8 établissant le rythme au début avant que les temps ne commencent à chuter dans la seconde moitié de la session de 15 minutes.

Au départ, Philipp Eng et Connor de Phillippi dans les #24 et #25 BMW menaient le peloton, Eng enregistrant un temps de 1:15.228 avant que de Phillippi n’améliore à 1:15.200. Jaminet a presque franchi la barrière des 75 secondes avec un temps de 1:15.003, mais Deletraz a réussi à passer sous cette marque peu après, préparant le terrain pour le tour de pole imbattable de Bourdais.

Jack Aitken de Cadillac était le prochain meilleur pilote en quatrième position, marquant le premier fabricant à se répéter dans le top trois. De Phillippi a pris la cinquième place pour BMW, avec Ricky Taylor sécurisant la sixième place dans l’#10 Acura sœur pour WTRAndretti. Eng a terminé la session en huitième avec la #24 BMW.

Boulle Domine la Classe LMP2 pour Revendiquer la Première Pole IMSA

Dans la catégorie LMP2, Nick Boulle a stupéfié le peloton avec une performance exceptionnelle, sécurisant sa première pole IMSA pour Inter Europol par PR1 Mathiasen avec un temps de 1:17.618. La session a d’abord vu Ben Keating et Steven Thomas établir le rythme dans leurs respectives Orecas, mais Boulle a rapidement pris le contrôle en étant le seul pilote à descendre dans les 1:17.

Keating, dans l’Oreca 07-Gibson #2 de United Autosports, et Thomas dans l’Oreca #11 de TDS Racing, ont échangé des tours rapides, avec Daniel Goldburg les rejoignant dans les 1:18 avec la voiture #22 de United Autosports. Cependant, Boulle a écrasé la concurrence avec un 1:17.860, qu’il a ensuite amélioré de plus de deux dixièmes, établissant un 1:17.618 imbattable.

Thomas a réussi à sécuriser la deuxième place, à 0.461 secondes de Boulle, tandis que Keating a pris la troisième place, juste 0.012 secondes derrière Thomas. PJ Hyett a terminé quatrième dans l’Oreca #99 d’AO Racing, à peine en dehors du rythme de Keating, tandis que Goldburg a complété le top cinq, à 0.562 secondes de Boulle.

Avec trois fabricants occupant les premières places et une bataille féroce dans la catégorie LMP2, la scène est prête pour un affrontement palpitant à Indianapolis, où chaque seconde sur le chronomètre et chaque décision sur la piste pourraient faire ou défaire la course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris ignites excitement as McLaren’s 2026 car promises thrilling speed and reliability
Compétition

Lando Norris suscite l’excitation alors que la voiture de McLaren pour 2026 promet une vitesse et une fiabilité palpitantes.

Lando Norris déclare que la voiture de McLaren pour 2026 est “toujours rapide” au milieu du drame des tests des...

by Carl Smith
février 5, 2026
Oscar Piastri vows to escape McLaren’s controversial rules: is a fresh start on the horizon?
Compétition

Oscar Piastri promet d’échapper aux règles controversées de McLaren : un nouveau départ est-il à l’horizon ?

Titre : Oscar Piastri déclare la guerre aux tactiques de course controversées de McLaren : un mouvement audacieux vers la...

by David Castro
février 5, 2026
Bernie Collins reveals secrets of Aston Martin’s groundbreaking 2026 F1 car designed by Adrian Newey
Compétition

Bernie Collins révèle les secrets de la voiture de F1 révolutionnaire d’Aston Martin conçue par Adrian Newey pour 2026.

La nouvelle ère audacieuse d'Aston Martin : dévoilement de la révolutionnaire voiture F1 2026 conçue par Adrian NeweyLe monde de...

by Simon Monroy
février 5, 2026
Max Verstappen’s Nurburgring race sparks calendar chaos: instructor’s shocking apology revealed!
Compétition

La course de Max Verstappen au Nurburgring déclenche le chaos dans le calendrier : l’apologie choquante de l’instructeur révélée !

Titre : Les ambitions de Max Verstappen au Nurburgring déclenchent un bouleversement controversé du calendrier !Dans un tournant surprenant du...

by Miguel Cunha
février 5, 2026

Recent News

Lando Norris ignites excitement as McLaren’s 2026 car promises thrilling speed and reliability

Lando Norris suscite l’excitation alors que la voiture de McLaren pour 2026 promet une vitesse et une fiabilité palpitantes.

février 5, 2026
Oscar Piastri vows to escape McLaren’s controversial rules: is a fresh start on the horizon?

Oscar Piastri promet d’échapper aux règles controversées de McLaren : un nouveau départ est-il à l’horizon ?

février 5, 2026
Bernie Collins reveals secrets of Aston Martin’s groundbreaking 2026 F1 car designed by Adrian Newey

Bernie Collins révèle les secrets de la voiture de F1 révolutionnaire d’Aston Martin conçue par Adrian Newey pour 2026.

février 5, 2026
Max Verstappen’s Nurburgring race sparks calendar chaos: instructor’s shocking apology revealed!

La course de Max Verstappen au Nurburgring déclenche le chaos dans le calendrier : l’apologie choquante de l’instructeur révélée !

février 5, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.