Seat continue de se préparer à la production de véhicules électriques à l’usine de Martorell, et a maintenant révélé qu’elle a atteint une étape importante avec les premiers systèmes de batteries de pré-série sortant de la ligne d’assemblage.
L’assemblage de pré-série des systèmes de batteries et la fabrication de pré-série des premières pièces de carrosserie dans la nouvelle presse PXL sont deux étapes importantes pour Seat, qui produira le Cupra Raval électrique à Martorell à partir de l’année prochaine, suivi plus tard par le VW ID.2all.
« L’assemblage des premiers systèmes de batteries dans notre nouvelle usine et la production de pièces de carrosserie dans la nouvelle presse PXL pour les futurs modèles électriques que nous produirons à Martorell est une étape fondamentale dans notre stratégie d’électrification », a déclaré Markus Haupt, PDG par intérim de Seat et Cupra et vice-président exécutif de la production et de la logistique chez Seat SA.
Seat SA a assemblé les premiers systèmes de batteries à Martorell. En tant qu’étape préliminaire à la production de masse, l’assemblage de ces systèmes de batteries dans la nouvelle usine permet à l’entreprise de tester ses installations, ses processus et ses produits afin d’assurer le lancement réussi de nouveaux modèles électriques.
Cette étape a été atteinte en moins d’un an et demi depuis le début de la construction de l’usine d’assemblage de batteries, tandis que la construction et l’installation des machines nécessaires à la production de masse sont en cours de finalisation. Au cours de cette phase, le processus d’assemblage des batteries de pré-série combine des stations automatisées avec des tâches manuelles. Une fois terminé, l’usine disposera d’un processus de production entièrement automatisé et d’un total de 500 travailleurs.
Avec un investissement de 300 millions d’euros et une superficie de 64 000 m², l’usine aura une capacité maximale de 300 000 batteries par an, et fournira exclusivement les véhicules électriques produits à Martorell, permettant ainsi à Seat SA d’accroître sa compétitivité, d’optimiser ses processus logistiques et de réduire son empreinte carbone.
