Dévoilé au Salon de l’Automobile de Paris, le nouveau SUV électrique de BYD arrive maintenant en Europe avec un prix de départ de 47 990 € au Portugal.
Le BYD Sealion 7 a été conçu par Wolfgang Egger, le designer en chef de la marque chinoise, connu pour les modèles qu’il a créés pour Lamborghini, Alfa Romeo et Audi. Il adopte le langage de design de la série Ocean, avec un avant en forme de X, similaire aux modèles Dolphin et Seal, et l’adapte à un style de carrosserie de SUV sportif.
Le Sealion 7 est le premier modèle électrique de BYD à être construit sur la plateforme e-Platform 3.0 Evo mise à jour, que la marque promet de permettre une charge plus rapide et de meilleures performances, bénéficiant d’être équipé de la batterie Blade qui utilise du phosphate de fer lithium (LFP) comme matériau cathodique. Le LFP présente des niveaux de sécurité et de durabilité plus élevés par rapport aux batteries lithium-ion conventionnelles et est également 100 % sans cobalt.
La version Comfort, avec propulsion arrière, utilise un seul moteur électrique de 308 ch et 380 Nm de couple, alimenté par une batterie de 82,5 kWh, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, atteignant une vitesse maximale de 215 km/h, et offrant une autonomie de 482 km.
Les variantes Design et Excellence, avec transmission intégrale, disposent d’un moteur supplémentaire de 215 ch sur l’essieu avant, garantissant une puissance combinée de 523 ch et un couple de 690 Nm. Dans ces versions, la vitesse maximale reste à 215 km/h, mais l’accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 4,5 secondes. L’autonomie tombe à 456 km dans la version Design, équipée de la même batterie que la version Comfort, tandis que la variante haut de gamme Excellence adopte une batterie d’une capacité de 91,3 kWh permettant une autonomie allant jusqu’à 502 km.
Toutes les versions du BYD Sealion 7 sont équipées de chargeurs AC triphasés de 11 kW de série, et la version Excellence AWD avec la batterie plus grande peut atteindre des vitesses de charge de 230 kW, permettant une charge de 10 % à 80 % en seulement 24 minutes.
Avec une longueur totale de 4,83 mètres, un empattement de 2,93 m et un plancher arrière complètement plat grâce à la e-Platform 3.0, le nouveau SUV électrique de BYD offre de l’espace dans l’habitacle pour cinq adultes, et un coffre d’une capacité de 520 litres, qui augmente à 1789 litres avec les sièges arrière rabattus. De plus, le coffre avant (‘frunk’) a une capacité de 58 litres.
À l’intérieur, le point fort est le tableau de bord doté d’un écran de 15,6 pouces qui peut pivoter entre les orientations portrait et paysage, une exclusivité BYD. Cet écran est équipé du dernier logiciel de la marque, qui offre une interface repensée capable d’afficher un rendu 3D complet de la voiture et d’interagir avec le système de commande vocale.
Le BYD Sealion 7 est le premier modèle de la marque chinoise à disposer du DiPilot 100 “God’s Eye”, un système avec des technologies d’assistance au conducteur et de sécurité qui comprend 12 radars ultrasoniques, cinq radars à ondes millimétriques et 11 caméras pour des fonctions avancées d’assistance à la conduite.
Le nouveau Sealion sera disponible au Portugal d’ici la fin de l’année, avec des prix commençant à 47 990 € pour la version Comfort. La version Design de milieu de gamme est au prix de 51 990 €, tandis que la variante Excellence haut de gamme est à 56 490 €.
