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Scott Dixon domine les essais IndyCar avec un affrontement palpitant à huit voitures sur le circuit routier d’IMS.

Harry Bright by Harry Bright
mars 28, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Scott Dixon Dominates IndyCar Test with Thrilling Eight-Car Showdown at IMS Road Course

Scott Dixon Domine le Test IndyCar Malgré la Pluie à Indianapolis

Dans une démonstration palpitante de vitesse et de compétence, Scott Dixon et l’équipe Chip Ganassi Racing se sont révélés être les leaders lors du test intense de la série IndyCar de jeudi sur le célèbre circuit routier de l’Indianapolis Motor Speedway. Malgré la météo imprévisible avec des averses de pluie menaçant le déroulement, les pilotes ont réussi à persévérer, enregistrant des tours secs cruciaux qui ont fourni des données et des informations précieuses.

Dixon, pilotant la Honda n° 9, a établi la référence avec un temps au tour fulgurant de 1m09.966s sur 90 tours, démontrant son talent inégalé sur la piste. Son coéquipier, le leader du championnat Alex Palou, n’était pas loin derrière, s’assurant le deuxième temps le plus rapide avec un tour de 1m10.129s dans la Honda n° 10. La compétition était féroce alors que Conor Daly de Juncos Hollinger Racing a pris la troisième place avec sa Chevy n° 76 enregistrant un temps de 1m10.180s. Pour ne pas être en reste, Kyffin Simpson, également de Juncos Hollinger, a maintenu la pression avec un temps de 1m10.222s dans sa Honda n° 8.

Les six premiers ont été complétés par David Malukas de AJ Foyt Racing dans la Chevy n° 4, qui a enregistré un temps de 1m10.272s, suivi par Santino Ferrucci dans la Chevy n° 14, complétant son meilleur tour en 1m10.388s. Jacob Abel de Dale Coyne Racing a terminé septième avec un temps de 1m10.543s dans la Honda n° 51, tandis que Sting Ray Robb de Juncos Hollinger a fini avec un temps de 1m10.595s dans la Chevy n° 77.

David Malukas a réfléchi sur la performance de la journée, exprimant un mélange de satisfaction et d’opportunité d’amélioration. « Pour la majorité de la journée, nous étions là-haut, honnêtement très rapides, » a déclaré Malukas. « Mais lors du dernier tour avec des pneus neufs, nous ne l’avons pas géré correctement. Nous expérimentions avec différentes cartes hybrides et nous avons fini sur la mauvaise, ce qui a entraîné un blocage des pneus arrière. »

Sortant d’une course difficile au Thermal Club, où la performance était médiocre, Malukas était soulagé de trouver de la vitesse et du potentiel à Indianapolis. « Aujourd’hui a marqué un tournant significatif, » a-t-il ajouté. « Il était crucial de rebondir après la performance lente à Thermal, qui était en partie due à ma conduite. Aujourd’hui, nous avons définitivement fait un 180. »

Alors que les équipes et les pilotes continuent de peaufiner leurs stratégies et réglages, l’anticipation pour la prochaine course de la série ne fait que s’intensifier. La session d’essai à Indianapolis a non seulement fourni un spectacle palpitant mais a également préparé le terrain pour ce qui promet d’être une continuation exaltante de la saison IndyCar.

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