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Schumacher suggère que la peur du conseiller de Red Bull, Marko, a contribué à la réaction émotionnelle de Hadjar lors de l’accident de F1 en 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Ralf Schumacher hints that Red Bull is in Chaos: Horner vs. Marko Power Struggle Deepens due to Perez Fallout and F1 Woes
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Dans un tournant dramatique, Ralf Schumacher, vétéran de la F1, a spéculé que la réaction émotionnelle du pilote rookie Isack Hadjar après son accident au Grand Prix d’Australie pourrait être liée à l’examen intense du conseiller motoriste de Red Bull, Dr. Helmut Marko. Hadjar, qui a été le premier rookie à avoir un accident lors d’un Grand Prix cette saison, était visiblement bouleversé après l’incident, une émotion exacerbée par les commentaires désinvoltes de Marko.

Au début de la saison F1 2025, Hadjar, un nouveau visage de l’équipe Racing Bulls, a perdu le contrôle lors du tour de formation en Australie. Tragiquement, sa course s’est terminée avant même de commencer officiellement, alors que la VCARB02 de Hadjar a heurté la barrière, laissant le jeune pilote en larmes. Alors qu’il retournait au paddock, Anthony Hamilton, le père de Lewis Hamilton, a offert des mots de réconfort au jeune coureur découragé.

Dans les quartiers de Racing Bulls, Peter Bayer, le chef de l’équipe, a exprimé des mots d’empathie envers Hadjar. Même Stefano Domenicali, le responsable de la Formule 1, a offert son soutien. Cependant, l’affichage d’émotion de Hadjar ne semblait pas toucher Marko. Le conseiller de Red Bull a décrit l’incident comme un « spectacle embarrassant et larmoyant » à ORF, ajoutant une couche de critique à la journée déjà malheureuse du rookie.

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Bien que Hadjar ait avoué qu’il se sentait « embarrassé » par l’incident, Schumacher a exprimé l’opinion que la peur du caractère notoirement sévère de Marko aurait pu intensifier la réaction du jeune pilote. « La première course, une performance remarquable jusqu’à cet événement malheureux, et ensuite décevoir l’équipe de cette manière est vraiment triste, » a déclaré Schumacher, soulignant la pression que Hadjar a dû ressentir.

Cependant, Schumacher a précisé que le commentaire de Marko sur les larmes étant « embarrassantes » n’était peut-être pas destiné à être pris littéralement. Au lieu de cela, il a raisonné que cela correspondait davantage au caractère franc de Marko.

Pour Hadjar, le Grand Prix d’Australie s’est terminé dans la déception alors qu’il faisait partie des quatre recrues, y compris Jack Doohan, Gabriel Bortoleto et son coéquipier Liam Lawson, qui n’ont pas pu terminer la course sur le circuit d’Albert Park, trempé par la pluie.

Exprimer son regret concernant son erreur, Hadjar a déclaré : « J’ai trop forcé, j’ai glissé à l’arrière et une fois que j’ai perdu la voiture, j’ai essayé de la sauver, mais j’étais juste un passager. Je ne m’attendais pas à perdre le contrôle si rapidement. Je suis juste en colère. » Il a déploré de manquer cette expérience, son premier grand prix, et l’occasion de courir sur une piste humide.

Malgré ce revers, Hadjar est resté résilient, réfléchissant à son parcours difficile vers la F1. Il a admis : « Je dirais que j’ai eu des moments difficiles similaires à celui-ci, celui-ci est dur. Mais mon chemin vers la F1 a également été assez brutal, et je dirais que j’ai un bon mental, mais celui-ci fait vraiment mal. » L’incident sert de rappel frappant à la pression élevée et à l’intense scrutiny auquel les pilotes recrues font face dans le monde de la course de Formule 1.

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