Zhou Guanyu, du Sauber C44 de Chine, a fait un arrêt au stand lors de la course du Championnat du Monde de Formule 1 au Grand Prix d’Australie, à Albert Park, Melbourne, le 24 mars 2024.
Le Directeur de l’Ingénierie de Piste de Sauber, Xevi Pujolar, a révélé que les problèmes continus d’arrêts au stand de l’équipe en Formule 1 sont dus à un « problème matériel ». L’équipe, basée à Hinwil, a eu une saison décevante l’année dernière, terminant à la neuvième place au classement. Le début de la saison actuelle a été tout aussi désastreux pour Sauber, car ils n’ont pas réussi à marquer de points. En plus des difficultés liées à la compétitivité de la voiture C44, Sauber a également été tourmenté par des arrêts longs lors des trois premières manches du championnat.
Lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn, le pilote Bottas a dû faire face à un arrêt de 52 secondes aux stands, tandis que son coéquipier Zhou Guanyu a rencontré un contretemps dans sa course de retour à Jeddah. Malgré les promesses de l’équipe de faire des améliorations et de résoudre le problème, Bottas a subi un arrêt de 31 secondes lors du Grand Prix d’Australie le week-end dernier. Sauber a également été sanctionné d’une amende de 5 000 € pour avoir lâché un écrou de roue sur la piste des stands. Pujolar a admis que le problème récurrent nécessite une solution plus fondamentale.
Pujolar a expliqué : « Depuis la première course, nous avons rencontré quelques problèmes avec les arrêts au stand, spécifiquement avec le filetage croisé. Nous n’avons pas rencontré ce problème lors des essais libres ou même pendant l’hiver. Cependant, il devient de plus en plus critique à chaque fois que nous nous retrouvons dans une situation de course. Nous avons apporté quelques petites modifications cette semaine, mais elles ne sont pas suffisantes. Nous avons eu un autre problème lors de l’arrêt au stand. Tant que nous aurons ce problème, cela sera très difficile pour nous. Ce n’est pas la faute de l’équipe ; ils font tout correctement. Le problème réside dans le matériel et nous avons besoin de temps pour trouver une solution et les pièces nécessaires pour le réparer avant la course à Suzuka. »
Pujolar a également révélé que trouver la solution finale prendra plus de temps car Sauber dépend de fournisseurs externes pour les pièces spécifiques qui doivent être remplacées.
Malgré la performance impressionnante de Bottas en qualification, atteignant le Q2 pour la première fois en 2024, ses chances de marquer des points ont été ruinées par l’arrêt prolongé de 31 secondes aux stands. Tant Max Verstappen que les deux pilotes Mercedes ont abandonné la course, et Bottas a livré une bataille serrée avec les pilotes de Haas, qui ont finalement terminé dans les points. Bottas a franchi la ligne d’arrivée en 14e position, une place devant Zhou. Le représentant de l’équipe Sauber, Alessandro Alunni Bravi, admet que l’équipe déçoit ses pilotes.
« Tout d’abord, nous devons présenter nos excuses à nos pilotes, en particulier à Valtteri, qui a montré dans la première partie de la course qu’il pouvait rivaliser avec les 10 meilleurs pilotes et se battait clairement pour une place dans les points, grâce à un bon départ et un bon rythme », a déclaré Alunni Bravi. « Comme nous l’avons mentionné avant la course, nous avons mis en place des mesures pour atténuer notre problème lors des arrêts aux stands, ce qui a amélioré la situation, mais n’a pas complètement résolu le problème. En tant qu’équipe, nous devons assumer la responsabilité lorsque ces choses se produisent. C’est le seul moyen pour nous de nous améliorer. »
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Le pilote de Formule 1, Max Verstappen, fait face à des critiques après un incident controversé lors du Grand Prix du Brésil le week-end dernier. Verstappen a été impliqué dans une collision avec le pilote Lewis Hamilton, entraînant la sortie des deux voitures de la piste. La controverse vient du fait que Verstappen a été jugé coupable de l’incident, mais de nombreux fans et experts ne sont pas d’accord avec cette décision. Certains pensent que Hamilton avait aussi sa part de responsabilité dans la collision. La rivalité entre les deux pilotes devient de plus en plus intense et cela ne fait qu’accentuer la tension dans les courses à venir.
L’incident s’est produit au 48ème tour de la course, lorsque Verstappen a tenté de dépasser Hamilton dans un virage. Les deux voitures se sont touchées et ont été contraintes de quitter la piste. Verstappen a été pénalisé d’une perte de cinq places sur la grille de départ pour la prochaine course. Cependant, beaucoup estiment que la sanction était injuste et que Hamilton aurait également dû être pénalisé d’une manière ou d’une autre. Le débat sur la responsabilité de l’incident continue et sera probablement discuté pendant longtemps.
Verstappen et Hamilton ont une longue histoire de rivalité en Formule 1. Les deux pilotes sont souvent impliqués dans des disputes serrées en course, ce qui suscite beaucoup d’émotion chez les fans. Cependant, cette rivalité a également suscité des controverses et des critiques. Certains pensent que les pilotes franchissent la ligne de l’équité sportive et mettent en danger non seulement eux-mêmes mais aussi les autres pilotes. La Formule 1 est un sport dangereux et il est important que les pilotes agissent de manière responsable et respectent les règles.
Actuellement, la Formule 1 est critiquée pour sa gestion de l’incident entre Verstappen et Hamilton. Certains estiment que la sanction infligée à Verstappen était trop légère et que la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) aurait dû être plus sévère. D’autres soutiennent que la décision était juste et que Verstappen doit apprendre à être plus prudent en course. Quelle que soit l’opinion, il est évident que la rivalité entre les deux pilotes s’intensifie, ce qui ne fait qu’ajouter de l’excitation aux courses.
La prochaine course de Formule 1 aura lieu dans deux semaines et de nombreux fans sont impatients de voir comment la rivalité entre Verstappen et Hamilton évoluera. Il sera intéressant de voir si les pilotes pourront laisser l’incident derrière eux et se concentrer sur la course, ou si la tension entre eux continuera de croître. Une chose est sûre, la rivalité entre Verstappen et Hamilton est loin d’être terminée et restera l’un des principaux points forts de la Formule 1 dans les années à venir.
