Dans un tournant dramatique qui secoue le monde du rallye, Sami Pajari, le nouveau champion WRC2 et étoile montante du Championnat du Monde de Rallye, est sous le feu des critiques après sa décision de se séparer de son copilote Enni Mälkönen. L’annonce, faite le même jour où le duo célébrait son triomphe en WRC2 au Rallye du Japon, a suscité un flot de soutien pour Mälkönen et de vives critiques sur le timing de Pajari.
Une séparation qui a surpris les fans — et Mälkönen
Mälkönen, dans un post sur les réseaux sociaux, a exprimé sa surprise face à la décision, la qualifiant de quelque chose qui l’avait “prise au dépourvu.” Les fans se sont mobilisés en sa faveur, inondant les sections de commentaires de messages de soutien et remettant en question le raisonnement et le timing de Pajari.
Face à une vague de réactions négatives en ligne, Pajari a publié une déclaration pour aborder la controverse :
“Mon annonce que je ne continuerai pas ma collaboration avec Enni a suscité beaucoup de discussions et de spéculations ces derniers jours.”
« J’aurais pu mieux gérer cela, » admet Pajari
Dans sa réponse franche, Pajari a reconnu des erreurs dans la manière et le moment où l’annonce a été communiquée :
“Pour être honnête, la communication et le timing de cette affaire auraient pu être mieux gérés. J’aurais dû être plus clair en expliquant les raisons de ma décision et aussi que cette décision avait déjà été discutée entre nous plus tôt, donc elle n’est pas venue comme une surprise à la fin du dernier rallye. »
Pajari a révélé que le duo avait précédemment discuté de la séparation mais avait choisi de retarder l’annonce pour se concentrer sur leur dernier rallye ensemble. Malgré leur succès, Pajari a laissé entendre qu’il y avait des défis sous-jacents :
“Bien que notre collaboration ait été très réussie, il y a également eu des moments difficiles, tout comme dans toute relation. En tant que jeunes concurrents dans ce sport, nous avons tous les deux encore à trouver notre chemin.”
Pajari Défend Sa Décision
Alors qu’il vise un siège Toyota Rally1 à temps plein en 2025, Pajari a souligné l’importance d’avoir le “meilleur partenariat possible” dans la voiture :
“Ces types de décisions ne sont jamais faciles. Je suis vraiment désolé que nous n’ayons pas pu trouver de solution pour continuer. Je tiens à souligner que je suis très fier et reconnaissant pour nos réalisations communes.”
Pajari a également lancé un appel à la compréhension, demandant aux fans de respecter les deux parties alors qu’elles avancent :
“J’espère que vous pouvez comprendre que nous voulons tous les deux regarder vers l’avenir maintenant et nous abstenir de tout commentaire supplémentaire.”
Avenir Incertain pour les Deux Pilotes
Avec les prochaines étapes de Mälkönen incertaines et Pajari n’ayant pas encore annoncé de nouveau co-pilote, les spéculations continuent de circuler. La transition de Pajari vers la classe élite Rally1 sera soumise à une attention accrue, et la pression pour réussir avec un nouveau partenaire sera immense.
Un Partenariat Qui a Défini une Époque dans le WRC2
Le temps passé ensemble par Pajari et Mälkönen a été marqué par des sommets exceptionnels, culminant avec leur victoire au championnat WRC2. Leur séparation met en lumière les défis souvent invisibles des relations entre pilote et copilote, où le succès sur scène ne se traduit pas toujours par l’harmonie en dehors.
Quelle Est la Suite pour Pajari et Mälkönen ?
Alors que la poussière retombe, les fans de rallye regarderont avec impatience comment Pajari se débrouille dans les grandes ligues—et qui il choisira pour le naviguer à ses côtés. Pendant ce temps, le prochain chapitre de Mälkönen est également très attendu, beaucoup espérant qu’elle trouve un siège qui mette en valeur son talent indéniable.
Le projecteur sur Pajari brille maintenant plus intensément que jamais. Va-t-il faire taire ses critiques avec des résultats en Rally1, ou cette controverse le suivra-t-elle sur les plus grandes scènes du monde ? Une chose est certaine : le monde du rallye sera à l’affût.
