ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Saison F1 2025 : Analyse complète des points de pénalité pour chaque pilote

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 24, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
2025 F1 Season: Comprehensive Breakdown of Penalty Points for Each Driver

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 23, 2025 McLaren's Oscar Piastri and Mercedes' George Russell in action at the start of the race REUTERS/Edgar Su

ADVERTISEMENT

Dans le monde à enjeux élevés de la course de Formule 1, même la plus petite erreur peut coûter cher à un pilote, entraînant des points de pénalité qui s’accumulent sur leur licence de course. Une accumulation totale de 12 points peut entraîner une interdiction, un sort que Kevin Magnussen de Haas a dû affronter en 2024 lorsqu’il a été contraint d’abandonner la course d’Azerbaïdjan. Alors que nous naviguons dans la saison F1 2025, plongeons dans les points de pénalité que chaque pilote a accumulés, ainsi que la date d’expiration de ces points.

Le pilote de McLaren, Lando Norris, s’est retrouvé dans de beaux draps au GP du Qatar 2024, n’ayant pas ralenti pour les drapeaux jaunes à double onde. Cette erreur lui a valu 3 points de pénalité, qui doivent expirer le 1er décembre 2025. Son coéquipier, Oscar Piastri, a accumulé 4 points de pénalité lors de deux incidents distincts au GP du Brésil 2024 et au GP d’Abou Dabi 2024, tous deux pour avoir causé des collisions avec d’autres pilotes.

Le pilote de Red Bull, Max Verstappen, est en tête de la liste avec 8 points de pénalité résultant de cinq incidents en 2024, tandis que son coéquipier Liam Lawson a 2 points de pénalité à son actif, dus à une collision avec Valtteri Bottas au GP du Qatar 2024.

ADVERTISEMENT

L’équipe Ferrari a été relativement propre, Charles Leclerc et Lewis Hamilton détenant actuellement zéro point de pénalité. Kimi Antonelli de Mercedes est également hors de cause, tandis que George Russell a 1 point qui doit expirer le 1er décembre 2025, suite à une violation de voiture de sécurité au GP du Qatar 2024.

Fernando Alonso d’Aston Martin a 5 points à son actif, tandis que son coéquipier Lance Stroll en a 4. Jack Doohan et Pierre Gasly d’Alpine se situent respectivement à 4 et 0.

Chez Haas, Ollie Bearman détient 2 points de pénalité, et Esteban Ocon en a 3, tous deux accumulés lors de divers incidents en 2024. Les pilotes de Racing Bulls, Isack Hadjar et Yuki Tsunoda, sont actuellement exemptés de pénalités.

Les points de pénalité d’Alex Albon de Williams expirent dans 2 points le 1er décembre 2025, tandis que son coéquipier Carlos Sainz a un seul point. Enfin, Gabriel Bortoleto de Sauber reste sans pénalité, tandis que Nico Hulkenberg a 4 points en raison d’incidents lors du GP d’Autriche 2024 et du GP d’Italie 2024.

En résumé, la liste des points de pénalité pour 2025 est la suivante : Max Verstappen (8), Fernando Alonso (5), Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Lance Stroll et Jack Doohan avec 4 points chacun. Lando Norris et Esteban Ocon portent chacun 3 points, tandis qu’Alex Albon, Ollie Bearman et Liam Lawson ont 2 points. George Russell et Carlos Sainz complètent la liste avec 1 point chacun.

Cette liste sera mise à jour au fur et à mesure que la saison F1 2025 progresse, reflétant les hauts et les bas de la conduite des pilotes sur la piste. Dans ce monde de compétition à grande vitesse, les points de pénalité servent de rappel frappant que, bien que la vitesse soit cruciale, le respect des règles de la course l’est tout autant.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.