AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Sainz : J’ai cru que ma course était terminée.

Carl Smith by Carl Smith
mai 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Sainz: Acreditei que minha corrida havia acabado.

L’incident s’est produit lorsque l’Espagnol est entré en contact avec Oscar Piastri de McLaren à la sortie du premier virage lors du tour d’ouverture. Bien que l’impact ait été minime, la voiture MCL38 de Piastri a crevé le pneu avant gauche de la Ferrari.

Sainz a continué pendant un certain temps avant de bloquer dans le virage du Casino, le faisant tomber en queue de peloton. Cependant, il a eu la chance d’un gros incident impliquant Kevin Magnussen et Sergio Perez plus loin, ce qui a entraîné des débris dispersés sur la piste et la course a été temporairement interrompue.

En conséquence, Sainz a pu reprendre la course à partir de la troisième position au redémarrage. Malgré la pression constante de Lando Norris derrière lui, le pilote de 29 ans a réussi à conserver sa position pendant 76 tours avec un seul jeu de pneus durs.

À la fin, c’est le coéquipier de Sainz, Charles Leclerc, qui est sorti vainqueur, remportant le Grand Prix de Monaco à sa septième tentative et devenant le premier monégasque à le faire en 93 ans. Piastri a conservé la deuxième position, tandis que le leader du championnat, Max Verstappen, n’a réussi qu’une décevante sixième place.

Dans un rapport après la course, Sainz a reconnu qu’il avait eu la chance d’avoir une deuxième chance après son incident initial avec Piastri. Il a décrit la course comme tactique et a salué son bon départ au départ. Cependant, il a admis que le contact avec Piastri avait entraîné une crevaison, et il pensait que sa course était terminée. Heureusement, l’accident subséquent lui a permis de reprendre à la troisième position.

Sainz a également exprimé sa joie pour lui-même, pour l’équipe et pour Leclerc d’avoir obtenu un résultat combiné fantastique. Il a mentionné que le restart avec de nouveaux pneus durs était crucial pour gérer le rythme et s’assurer que Norris n’avait pas l’opportunité d’aller aux stands. Bien qu’il ait essayé de dépasser Piastri dans les derniers tours, il a reconnu la difficulté de le faire lorsque les deux voitures étaient sur la même stratégie.

En conclusion, Sainz a exprimé sa joie pour la victoire de Leclerc et pour l’opportunité de célébrer avec lui sur le podium. Ferrari cherchera maintenant une autre victoire lors du prochain Grand Prix au Canada, prévu pour le dimanche 9 juin à 19h00 BST (14h00 heure locale).

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown
Compétition

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

Cadillac s'empare des projecteurs lors des essais à enjeux élevés de l'IMSA à Daytona ! Le rugissement des moteurs remplissait...

by Publisher
janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock
Compétition

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

McLaren Ravive les Espoirs pour la Saison F1 2026 avec un Allumage Palpitant de la Nouvelle MCL40Dans une révélation époustouflante,...

by Redação
janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine
Compétition

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

Lewis Hamilton Sourit Jusqu'aux Oreilles Alors que Ferrari Dévoile le Rugissant SF-26 : Une Nouvelle Ère Commence !Dans un spectacle...

by Redação
janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes
Compétition

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

Isack Hadjar : La jeune étoile phénoménale prête à enflammer Red Bull Racing !Dans une révélation époustouflante qui fait vibrer...

by Carl Harrison
janvier 17, 2026

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.