ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Sainz : J’ai cru que ma course était terminée.

Carl Smith by Carl Smith
mai 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Sainz: Acreditei que minha corrida havia acabado.
ADVERTISEMENT

L’incident s’est produit lorsque l’Espagnol est entré en contact avec Oscar Piastri de McLaren à la sortie du premier virage lors du tour d’ouverture. Bien que l’impact ait été minime, la voiture MCL38 de Piastri a crevé le pneu avant gauche de la Ferrari.

Sainz a continué pendant un certain temps avant de bloquer dans le virage du Casino, le faisant tomber en queue de peloton. Cependant, il a eu la chance d’un gros incident impliquant Kevin Magnussen et Sergio Perez plus loin, ce qui a entraîné des débris dispersés sur la piste et la course a été temporairement interrompue.

En conséquence, Sainz a pu reprendre la course à partir de la troisième position au redémarrage. Malgré la pression constante de Lando Norris derrière lui, le pilote de 29 ans a réussi à conserver sa position pendant 76 tours avec un seul jeu de pneus durs.

ADVERTISEMENT

À la fin, c’est le coéquipier de Sainz, Charles Leclerc, qui est sorti vainqueur, remportant le Grand Prix de Monaco à sa septième tentative et devenant le premier monégasque à le faire en 93 ans. Piastri a conservé la deuxième position, tandis que le leader du championnat, Max Verstappen, n’a réussi qu’une décevante sixième place.

Dans un rapport après la course, Sainz a reconnu qu’il avait eu la chance d’avoir une deuxième chance après son incident initial avec Piastri. Il a décrit la course comme tactique et a salué son bon départ au départ. Cependant, il a admis que le contact avec Piastri avait entraîné une crevaison, et il pensait que sa course était terminée. Heureusement, l’accident subséquent lui a permis de reprendre à la troisième position.

Sainz a également exprimé sa joie pour lui-même, pour l’équipe et pour Leclerc d’avoir obtenu un résultat combiné fantastique. Il a mentionné que le restart avec de nouveaux pneus durs était crucial pour gérer le rythme et s’assurer que Norris n’avait pas l’opportunité d’aller aux stands. Bien qu’il ait essayé de dépasser Piastri dans les derniers tours, il a reconnu la difficulté de le faire lorsque les deux voitures étaient sur la même stratégie.

En conclusion, Sainz a exprimé sa joie pour la victoire de Leclerc et pour l’opportunité de célébrer avec lui sur le podium. Ferrari cherchera maintenant une autre victoire lors du prochain Grand Prix au Canada, prévu pour le dimanche 9 juin à 19h00 BST (14h00 heure locale).

Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonio Felix da Costa reveals shocking truth about his split from Pascal Wehrlein: the real story unfolds
Compétition

Antonio Felix da Costa révèle une vérité choquante sur sa séparation avec Pascal Wehrlein : la véritable histoire se dévoile.

Dans un retournement dramatique dans le monde de la Formule E, Antonio Félix da Costa a lancé une remarque cinglante...

by Harry Bright
décembre 4, 2025
Max Verstappen’s stunning comeback: can he dethrone ‘cocky’ Lando Norris in F1 title showdown?
Compétition

Le retour époustouflant de Max Verstappen : peut-il détrôner le ‘prétentieux’ Lando Norris lors du duel pour le titre en F1 ?

Le retour incroyable de Max Verstappen : va-t-il arracher le titre 2025 à un Lando Norris "trop sûr de lui"...

by David Castro
décembre 4, 2025
Porsche’s shocking withdrawal from WEC Hypercar: a devastating blow for Le Mans fans
Compétition

Le retrait choquant de Porsche de la catégorie Hypercar du WEC : un coup dévastateur pour les fans des 24 Heures du Mans.

Les rêves de gloire de Porsche en WEC Hypercar s'effondrent : un retrait choquant des 24 Heures du Mans !Le...

by James Taylor
décembre 4, 2025
Oriol Servia reveals strategies to dethrone Alex Palou in thrilling IndyCar 2026 showdown
Compétition

Oriol Servia révèle des stratégies pour détrôner Alex Palou lors d’un palpitant affrontement en IndyCar en 2026.

La Course à la Suprématie : Oriol Servia Tire la Sonette d'Alerte Avant l'IndyCar 2026 !Alors que les moteurs se...

by Harry Bright
décembre 4, 2025

Recent News

Antonio Felix da Costa reveals shocking truth about his split from Pascal Wehrlein: the real story unfolds

Antonio Felix da Costa révèle une vérité choquante sur sa séparation avec Pascal Wehrlein : la véritable histoire se dévoile.

décembre 4, 2025
Max Verstappen’s stunning comeback: can he dethrone ‘cocky’ Lando Norris in F1 title showdown?

Le retour époustouflant de Max Verstappen : peut-il détrôner le ‘prétentieux’ Lando Norris lors du duel pour le titre en F1 ?

décembre 4, 2025
Porsche’s shocking withdrawal from WEC Hypercar: a devastating blow for Le Mans fans

Le retrait choquant de Porsche de la catégorie Hypercar du WEC : un coup dévastateur pour les fans des 24 Heures du Mans.

décembre 4, 2025
Oriol Servia reveals strategies to dethrone Alex Palou in thrilling IndyCar 2026 showdown

Oriol Servia révèle des stratégies pour détrôner Alex Palou lors d’un palpitant affrontement en IndyCar en 2026.

décembre 4, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.