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Saab s’associe à Korea Aerospace Industries pour renforcer son offre pour le programme AEW&C de la Corée du Sud.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 6, 2024
in Other Engines
Reading Time: 3 mins read
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Saab Partners with Korea Aerospace Industries to Strengthen Bid for South Korea’s AEW&C Program

Dans un mouvement stratégique pour sécuriser sa position dans la compétition très compétitive des avions de détection et de contrôle aéroportés (AEW&C) en Corée du Sud, Saab a conclu un accord de coopération avec Korea Aerospace Industries (KAI). La firme de défense suédoise cherche à fournir à Séoul sa plateforme AEW&C GlobalEye de pointe, un système multi-domaines conçu pour des capacités avancées de surveillance et de contrôle.

Le partenariat a été solidifié lors d’une récente exposition de défense en Corée du Sud, marquant une collaboration essentielle qui pourrait améliorer les chances de Saab de remporter l’appel d’offres. Si elle réussit, Saab transférera des technologies et des expertises critiques à KAI, permettant à l’entreprise coréenne de modifier et de maintenir les avions GlobalEye sur le sol national. Cet accord inclut des modifications de la cellule et de l’aérodynamique, l’installation de systèmes, des tests et une intégration—des compétences qui permettront à KAI de gérer de manière indépendante les futures modifications et réparations de la plateforme AEW&C.

“Cet arrangement comprendra un transfert de technologie pour développer des connaissances et des capacités non seulement pour la modification de GlobalEye, mais aussi pour les besoins potentiels futurs en AEW&C en Corée,” a déclaré Saab.

Compétition AEW&C de la Corée du Sud

L’accord fait partie de la stratégie plus large de Saab pour rivaliser dans le programme AEW&C de la Corée du Sud, qui vise à renforcer les capacités de défense aérienne de l’Armée de l’air de la République de Corée. L’Administration du programme d’acquisition de défense (DAPA) a publié une demande de propositions en novembre 2023 pour une nouvelle solution AEW&C, avec un budget pouvant atteindre 2,26 milliards de dollars pour quatre avions.

Le GlobalEye de Saab est confronté à de forts concurrents, notamment l’E-7 Wedgetail de Boeing, connu pour ses capacités de détection et de communication supérieures, et la solution Phoenix de L3Harris Technologies, qui est basée sur le Global 6500 et intègre des technologies avancées de radar et d’intelligence artificielle. L3Harris, tout comme Saab, a formé des alliances avec des entreprises locales coréennes pour renforcer son offre, y compris des partenariats avec Korean Air et LIG Nex1.

L’Avantage du GlobalEye de Saab

Le GlobalEye de Saab est un concurrent redoutable, équipé du radar S-band Erieye, qui permet une surveillance continue des domaines aérien, maritime et terrestre. L’avion dispose d’une cabine spacieuse avec jusqu’à sept postes de commandement et de contrôle, offrant des capacités opérationnelles améliorées. Avec une endurance de mission de 11 heures et une altitude maximale de 35 000 pieds, le GlobalEye affiche des performances supérieures en termes de disponibilité, de durée de mission et de coûts opérationnels par rapport à ses concurrents.

En s’associant avec KAI, Saab a renforcé son offre, garantissant que la Corée du Sud disposerait de capacités à long terme pour gérer et maintenir la plateforme AEW&C avancée. Ce partenariat non seulement améliore la compétitivité de Saab dans le programme AEW&C immédiat, mais positionne également KAI comme un acteur clé dans le développement futur de l’aérospatiale dans la région.

Alors que la Corée du Sud avance dans son processus décisionnel, la collaboration Saab-KAI souligne l’importance croissante des partenariats avec l’industrie locale dans les grandes acquisitions de défense.

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