George Russell, le pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG F1, a exprimé ses préoccupations concernant le confort des pilotes en raison des niveaux accrus de turbulence dans la saison de Formule 1 de 2024. La question de l’air sale a été un sujet de discussion parmi les pilotes, car cela affecte leur capacité à se suivre de près en piste. Russell a spécifiquement mentionné l’impact sur les casques, affirmant qu’ils ont tendance à se soulever en cas de forte turbulence. Il a noté que bien qu’il n’ait pas rencontré de problèmes avec son casque lors des essais et des séances de qualification, il lutte avec cela pendant les courses, lorsque plusieurs voitures sont autour de lui. Selon Russell, la génération actuelle de voitures est plus difficile à suivre par rapport aux saisons précédentes.
Lors du Grand Prix du Japon, Russell a terminé à la septième place, tandis que Mercedes continue de chercher une place sur le podium avec sa voiture W15. L’équipe a rencontré des problèmes de rebondissement au début de la saison, et Russell a également ressenti des vibrations dans le volant lors de la dernière course. Malgré ces défis, il a réussi à mettre la pression sur son rival de McLaren, Oscar Piastri, et à le dépasser dans les dernières étapes de la course. Il y a eu un contact entre les deux pilotes dans le dernier virage, ce qui a conduit à une enquête de la part des commissaires de la FIA. Cependant, Russell n’a pas été pénalisé pour l’incident.
Russell a réfléchi sur la course, reconnaissant la compétition féroce entre les équipes. Il a mentionné que même une petite différence dans les temps de qualification peut déterminer le résultat de la course, avec les six premières voitures terminant souvent dans un dixième ou deux dixièmes de seconde. Il a également mentionné que commencer avec les pneus durs au redémarrage offrait une certaine flexibilité, mais il a perdu un temps précieux derrière Lewis Hamilton au début. Russell croit que s’il avait commencé quelques positions plus haut, cela aurait fait une différence significative dans la course.
