George Russell, representing Great Britain, secured third place in the Mercedes AMG F1 W15 during the Formula 1 World Championship held on June 9, 2024. The event took place at the Canadian Grand Prix in Montreal, Canada, on Race Day.
Russell expressed his disappointment at making crucial mistakes that hindered both himself and the Mercedes Formula 1 team, preventing them from having a better chance of winning the Canadian Grand Prix. Despite initially taking advantage of the improved speed of the Mercedes to secure pole position and lead in the early laps, Russell fell behind Lando Norris and Max Verstappen as the track dried.
Although Russell managed to regain second place from Norris with a slick tire maneuver towards the end of the race, a wide moment at Turn 8 allowed the McLaren driver to reclaim his position. Opting to pit under a late Safety Car, Russell fell even further behind the other McLaren, and a collision with Oscar Piastri at the chicane provided an opportunity for Lewis Hamilton to overtake.
Although Russell managed to overtake both Piastri and his teammate on the back straight, he couldn’t help but reflect on what could have been without these errors. « If you had told us before this weekend that we would finish in third place, we might not have believed it, » commented Russell, who secured Mercedes’ first podium of the season. « But, as Max Verstappen said, it was a challenging race for everyone out there. A small miscalculation and you’re off track. And for me, it was just too many mistakes at crucial moments that prevented us from competing with those two at the end of the race. »
Russell a révélé qu’il avait soutenu la décision de passer des pneus durs aux pneus médiums lors de la dernière période de voiture de sécurité, car il croyait que les nouveaux pneus offriraient un avantage. Cependant, avec le recul, il a reconnu que renoncer à sa position sur la piste et devoir dépasser Piastri compromettait ses chances d’atteindre une position plus élevée que la troisième place.
« Oui, je poussais pour faire le pit stop car je pensais que les nouveaux pneus médiums seraient très compétitifs à la fin », a expliqué Russell. « Je dois revoir cela car, honnêtement, je crois que nous avions un rythme excellent. Les autres étaient avec des pneus médiums, et si j’avais été avec des pneus durs, je pense que nous aurions été dans une position très forte pour nous battre. Mais il y a beaucoup de changements que vous feriez si vous saviez comment les choses se dérouleraient avec le recul. Cependant, je suis satisfait des progrès que nous avons réalisés. Je suis vraiment fier de l’équipe pour continuer avec ces améliorations, et cela en vaut définitivement la peine. »
