George Russell, pilote britannique de l’équipe Mercedes AMG F1, a attribué les difficultés de l’équipe avec la voiture de Formule 1 de 2024 à une tentative excessive de résoudre les problèmes rencontrés lors de la saison précédente. Lors du Grand Prix de Miami, Mercedes a eu une performance décevante, n’ayant marqué aucun point lors de la course Sprint et se classant en quatrième ligne. Russell, qui a surpassé son coéquipier Lewis Hamilton, a terminé huit dixièmes de seconde derrière le pole position Max Verstappen, avec les voitures de Ferrari et McLaren également devant les voitures Mercedes. Malgré cela, Russell croit que Mercedes doit reconnaître sa position actuelle et espère être plus compétitive lors de la prochaine course. Il a exprimé sa confiance que l’équipe progressera et réduira l’écart avec ses rivaux.
Mercedes a dévoilé un package de mise à jour très nécessaire ce week-end, que le patron de l’équipe, Toto Wolff, avait précédemment souligné comme une avancée majeure dans ses commentaires en Chine. Cependant, George Russell a exprimé des doutes quant à l’efficacité des changements, affirmant que le chronomètre ne ment pas. Il a reconnu que la recherche de l’équipe pour un nouveau concept de voiture les a fait aller trop loin dans la direction opposée. Russell a expliqué que les changements apportés depuis l’année dernière ont peut-être trop compensé les problèmes précédents, entraînant de nouvelles limitations pour l’équipe. Il a souligné la nécessité d’une amélioration rapide et a admis que la mise en œuvre des solutions nécessitera du temps.
Malgré les défis, Russell reste optimiste quant à la compréhension claire par Mercedes de la manière de résoudre les problèmes actuels. Il croit que l’analyse des données fournira des informations sur sa position actuelle, tout comme cela s’est produit l’année dernière. Cependant, il a également reconnu que l’équipe pourrait avoir été trop loin dans ses efforts pour corriger les problèmes passés et doit maintenant trouver une approche plus équilibrée. Russell a souligné le long processus impliqué dans le développement et la mise en œuvre d’améliorations, qui comprend des tests en soufflerie, conception et construction. Il a souligné que le progrès ne peut pas être attendu du jour au lendemain, surtout lorsqu’on part d’une position défavorable. Russell a conclu en affirmant que, bien que tout le monde souhaite un progrès immédiat, la réalité de la Formule 1 est qu’il faut du temps pour obtenir des résultats significatifs.
