Directeur de course de F1 Rui Marques : Le changeur de jeu qui redéfinit le sport !
Dans un tournant électrisant pour la Formule 1, Rui Marques a émergé comme une force transformative lors de sa première année complète en tant que directeur de course, recevant des éloges de certaines des plus grandes stars du sport. En réfléchissant à ses débuts révolutionnaires, il est clair que Marques ne se contente pas de remplir un rôle ; il redéfinit ce que signifie diriger dans l’une des positions les plus scrutées du sport automobile.
Prenant les rênes de Niels Wittich, Marques est entré dans la lumière des projecteurs avant le Grand Prix de Las Vegas 2024, une course notoire pour sa logistique complexe et son spectacle éblouissant de nuit. Beaucoup s’attendaient à une transition difficile, mais Marques a rapidement inversé la tendance, démontrant une capacité remarquable à interagir avec les pilotes et à répondre à leurs préoccupations — une approche saluée comme un vent de fraîcheur.
La réactivité fulgurante de Marques face aux retours concernant les marquages de piste a été une révélation. Les pilotes avaient l’impression d’avoir un nouvel allié dans le contrôle de course, contrastant fortement avec les expériences passées. “C’est fantastique,” a partagé Marques, soulignant le travail d’équipe qui alimente son succès. “Je dirais que la majorité des directeurs de course rêveraient de ce siège. Bien sûr, c’est un siège chaud. Mais j’ai une super équipe avec moi ; ce n’est pas un spectacle d’un homme seul.”
Avec une équipe solide derrière lui, incluant la dynamique Claire Dubbelman en tant que sa adjointe, Marques n’est pas seul dans cette position exigeante. Son expérience étendue à travers divers niveaux de sport automobile sanctionnés par la FIA—de la F4 à la F2, des voitures de tourisme aux courses d’endurance—l’a positionné de manière unique pour entrer dans la lumière de la F1 sans effort. “La F1 est un autre niveau ; les standards sont encore plus élevés,” a-t-il noté, reconnaissant le poids du rôle.
Les pilotes ont remarqué. Carlos Sainz, directeur de l’Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA), n’a pas pu cacher son enthousiasme pour le leadership de Marques. “Honnêtement, je ne peux dire que du bien de Rui,” a déclaré Sainz. “La façon dont il nous a écoutés, la façon dont il essaie de l’appliquer—il est l’une des figures clés derrière notre confort en tant que pilotes.” Ses sentiments ont été partagés par George Russell, qui a loué le changement rafraîchissant que représente Marques, soulignant comment lui et Tim Malyon, le directeur sportif de la FIA, ont été exceptionnellement réceptifs aux besoins des pilotes.
Mais ce qui distingue vraiment Marques, c’est sa philosophie de collaboration. Il croit fermement que le contrôle de course et les pilotes sont dans la même équipe, malgré les inévitables divergences d’opinion qui accompagnent les courses à enjeux élevés. “J’ai toujours travaillé avec les pilotes et les équipes,” a-t-il expliqué. “À la fin de la journée, nous faisons partie du même spectacle et devons travailler ensemble.” Cet état d’esprit favorise non seulement un environnement coopératif mais améliore également la sécurité—une priorité absolue pour Marques.
Avec un siège au premier rang dans le monde exaltant de la F1, Marques comprend la nécessité de faire confiance aux idées des incroyables talents qui l’entourent. “J’ai le privilège de travailler avec 20 des meilleurs pilotes,” a-t-il déclaré. “S’ils me disent qu’il y a un problème sur la piste, je dois leur faire confiance.” Bien qu’il reconnaisse que toutes les demandes ne peuvent pas être satisfaites en raison des règlements des circuits et d’autres facteurs, son engagement envers le dialogue pave clairement la voie à une relation plus harmonieuse entre le contrôle des courses et les pilotes.
Alors que la Formule 1 se prépare pour une nouvelle saison palpitante, tous les yeux seront rivés sur Rui Marques. Va-t-il continuer à diriger avec innovation et empathie, ou les pressions du rôle mettront-elles à l’épreuve son approche collaborative ? Une chose est certaine : le paysage de la F1 est en train de changer, et Marques est à la barre, guidant l’avenir de la course vers des territoires inexplorés.
