Oliver Rowland de Nissan a établi le rythme lors de la première séance d’essais de la saison de la FIA Formula E sur le circuit Anhembi Sambadrome, enregistrant un temps fulgurant de 1:10.162. Ce nouveau record est plus de trois secondes et demie plus rapide que la pole position de l’année dernière, mettant en évidence l’évolution significative des performances en Formula E.
Nissan Domine avec une Nouvelle Fonctionnalité de Traction Intégrale
Le tour remarquable de Rowland a été complété par son coéquipier Norman Nato, qui a sécurisé la deuxième place, réalisant un doublé pour l’équipe japonaise. Les deux pilotes ont tiré parti du nouveau système de traction intégrale de Nissan, qui s’est avéré essentiel sur le tracé technique de São Paulo.
« Nous repoussons les limites avec la voiture cette saison, et les résultats d’aujourd’hui montrent le potentiel que nous avons », a déclaré Rowland après la séance.
Andretti et Mahindra en Poursuite Proche
Jake Dennis d’Andretti a terminé troisième, poursuivant sa bonne forme de la saison dernière, tandis qu’Edoardo Mortara de Mahindra Racing a pris la quatrième place. Les deux pilotes ont démontré un rythme constant, positionnant leurs équipes comme des prétendants précoces.
Nouveaux venus et défis sur la bonne voie
Le rookie Taylor Barnard a impressionné avec une cinquième place pour NEOM McLaren, montrant une adaptation rapide aux exigences uniques de la Formula E. Pendant ce temps, Mitch Evans de Jaguar TCS Racing a terminé sixième, malgré une fin de session prématurée en raison d’un problème logiciel suspecté. Robin Frijns d’Envision Racing a suivi en septième position.
Les pilotes de Tag Heuer Porsche, António Félix da Costa et Pascal Wehrlein, ont sécurisé respectivement la huitième et la neuvième place, tandis que Nick Cassidy de Jaguar a complété le top dix.
Incidents et drame précoce
La session n’a pas été sans défis. Nico Müller d’ABT Cupra a percuté le mur au virage 6, endommageant sa suspension arrière gauche et mettant fin à sa course prématurément. Son incident a mis en évidence la nature impitoyable du circuit, alors que plusieurs pilotes ont été vus prenant des mesures d’évitement au virage serré 1.
Top 10 Résultats : FP1 – São Paulo
- Oliver Rowland (Nissan) – 1:10.162
- Norman Nato (Nissan) – +0.112
- Jake Dennis (Andretti) – +0.289
- Edoardo Mortara (Mahindra Racing) – +0.372
- Taylor Barnard (NEOM McLaren) – +0.467
- Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – +0.498
- Robin Frijns (Envision Racing) – +0.512
- António Félix da Costa (Tag Heuer Porsche) – +0.580
- Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) – +0.624
- Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – +0.678
Quelles sont les prochaines étapes ?
Le rythme effréné établi par Rowland et le duo dominant de Nissan souligne les enjeux élevés alors que les équipes s’adaptent aux nouvelles technologies et stratégies pour la saison à venir. Avec des temps compétitifs de la part d’Andretti, Mahindra et NEOM McLaren, les fans peuvent s’attendre à des batailles intenses lors des séances de qualification et de course.
Alors que la Formule E repousse les limites de l’innovation, le circuit du Sambadrome de São Paulo promet une ouverture de saison palpitante, combinant défis techniques et vitesse brute.
