Oliver Rowland, en Nissan e-4ORCE, a été le pilote le plus rapide lors de la première séance d’entraînement des manches deux et trois du Championnat du Monde de Formule E, parcourant les 2,495 km du Circuit Citadin de Riyad, en Arabie Saoudite, en 1.15,400 m. Le Portugais António Félix da Costa, en Porsche 9XX Eletric, a terminé le programme à la septième position, à 0,702 s du Britannique (et à 0,062 s devant son coéquipier allemand, Pascal Wehrlein, qui a remporté la première course de cette saison 10 et qui est donc en tête du championnat).
Il s’agit de la sixième visite de la Formule E en Arabie Saoudite et sur le circuit de 21 virages construit à Diriyah, une ville située dans la banlieue de la capitale du royaume, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO. Une fois de plus, l’ePrix se déroule la nuit, sous éclairage artificiel, avec la course 1 prévue pour demain et la course 2 pour samedi. Dans les deux cas, au programme, après des qualifications indépendantes à 12h20 heure du Portugal continental, 37 tours à partir de 17h04.
Lors de la première édition du championnat de monoplaces électriques à Diriyah en 2018, António Félix da Costa, pilote à l’époque pour BMW-Andretti, a remporté la victoire. Le Portugais a abandonné la course inaugurale du championnat au Mexique à la suite d’une collision et est « obligé » de marquer des points s’il ambitionne de lutter pour le titre qu’il a remporté en 2020. Cette saison, le calendrier compte 16 ePrix.
« Il ne s’est pas écoulé beaucoup de temps depuis le Mexique pour admettre que j’ai vécu une semaine et demie difficile. L’erreur a été analysée, de la même manière que nous avons étudié ce que nous avons mal fait en qualifications et, ici, sur une piste où nous savons que nous sommes très forts, il est très important de faire deux bonnes courses », a déclaré Félix da Costa. En 2021, Porsche a remporté les deux ePrix sur le Circuit Citadin de Riyad, tous deux avec Pascal Wehrlein. Quant à António, qui compte déjà un autre podium en Arabie Saoudite (troisième en 2021, lors de la course 2, alors pilote pour DS Techeetah, l’équipe avec laquelle il a été champion), il n’a marqué aucun point (19e le premier jour et 11e le deuxième).
