Ferrari Règne Suprême : Robert Kubica Saisit la Pole Position Historique au COTA !
Lors d’un affrontement électrisant au Circuit des Amériques, Robert Kubica de Ferrari a émergé victorieux, décrochant sa première pole position dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance (WEC). L’ancien pilote de F1, qui a conquis le cœur des fans de sport automobile à travers le monde, a réalisé une performance époustouflante, enregistrant un temps incroyable de 1:57.655. Cet exploit remarquable intervient à moins d’un dixième de seconde devant son coéquipier chez Ferrari, Antonio Giovinazzi, qui mène actuellement le championnat aux côtés de ses coéquipiers James Calado et Alessandro Pier Guidi.
Kubica, qui partage sa Ferrari 499P Le Mans Hypercar gérée par AF Corse avec Philip Hanson et Yifei Ye, a démontré son talent sur une piste humide, naviguant habilement avec des pneus slick pour s’assurer la précieuse pole position. Avec un temps qui a provoqué des ondes de choc dans le paddock, il a prouvé qu’il n’est pas seulement un nom du passé mais une force redoutable dans l’arène de course actuelle.
Giovinazzi, malgré son effort valeureux de 1:57.751, s’est retrouvé derrière Kubica, tandis que Jean-Eric Vergne de Peugeot ne pouvait rassembler qu’un temps de 1:58.506, le laissant à la troisième place—avec plus de sept dixièmes de seconde de retard sur le duo Ferrari. L’esprit compétitif était palpable alors que Kevin Estre, pilotant la seule Porsche 963 LMDh de l’usine Penske, a réussi à obtenir la quatrième place avec un temps de 1:58.619.
Alors que la poussière retombait sur la séance de qualification, il était clair que la compétition était féroce. Nicklas Nielsen, au volant de la deuxième Ferrari de l’usine, a revendiqué la cinquième place avec un temps de 1:58.640, suivi de près par Nicolas Varone dans la Porsche Proton Competition, qui avait précédemment dominé les tableaux de temps lors de la première séance de qualification.
Cependant, tout n’était pas rose. L’équipe Peugeot a subi un revers lorsque leur voiture #93 a été disqualifiée de la qualification en raison d’une infraction technique : spécifiquement, le feu arrière de pluie n’était pas activé pendant la séance humide. Cette décision controversée signifie que Vergne et son équipe commenceront la course depuis l’arrière de la grille en 18ème position, une pilule amère à avaler pour une équipe désireuse de se faire remarquer.
Dans les rangs des GT, Ford a fait la une en dominant la classe LMGT3, avec les Mustang GT3 de Proton Competition revendiquant la première ligne, marquant une étape importante pour le constructeur américain. Giammarco Levorato a stupéfié tout le monde en réalisant un temps fulgurant de 2:07.645, tandis que son coéquipier Ben Tuck l’a momentanément éclipsé durant la séance.
La course de six heures de Lone Star Le Mans, sixième manche du WEC 2025, s’apprête à déclencher une compétition féroce alors qu’elle débutera à 13h00, heure locale, dimanche. Avec la pole position palpitante de Kubica et le drame des disqualifications, les fans peuvent s’attendre à une course inoubliable qui les tiendra en haleine !
Préparez-vous pour un affrontement chargé d’adrénaline alors que le monde regarde pour voir si Ferrari peut convertir cette pole position en une victoire retentissante !
