AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Rick Hendrick domine l’ère Next-Gen ; Roger Penske vole la gloire du championnat.

David Castro by David Castro
juin 25, 2025
in Compétition, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Rick Hendrick Dominates Next-Gen Era; Roger Penske Steals Championship Glory

NASCAR Cup Series driver Chase Elliott, left, talks with Roger Penske during qualifying for the Brickyard 400, Saturday, July 20, 2024, at Indianapolis Motor Speedway.

Lors d’une bataille féroce pour la suprématie en NASCAR, Hendrick Motorsports de Rick Hendrick et Joe Gibbs Racing ont été au coude à coude dans la domination de l’ère Next-Gen. Cependant, c’est Roger Penske qui émerge victorieux, s’emparant du prix ultime des deux géants du sport.

Lors de la récente course de la Cup Series au Pocono Raceway, Joe Gibbs Racing (JGR) et Hendrick Motorsports (HMS) ont célébré une réalisation significative, chacun atteignant 500 participations avec la voiture Next-Gen. Ce jalon appelle à un examen approfondi de la manière dont ces équipes puissantes se sont affrontées dans la compétition intense sur la piste.

Avec 500 participations chacune sur 125 courses, JGR affiche une moyenne de classement de 14,88, avec sept pilotes à la barre. En revanche, HMS prend légèrement l’avantage avec une moyenne de classement supérieure de 13,98, soutenue par neuf pilotes. Notamment, HMS est également en tête en termes de victoires totales, avec 36 victoires contre 27 pour JGR. La domination de HMS s’étend à d’autres catégories clés telles que les top-cinq et les top-dix.

Depuis le début de l’ère Next-Gen, un total de 33 018 tours ont été courus, HMS émergeant comme le leader, ayant mené 9 210 tours (27,9 %). JGR suit de près, ayant mené 8 933 tours (27,1 %). Ces deux équipes ont laissé leurs concurrents dans la poussière, notamment en ce qui concerne les victoires de stage, où HMS a remporté 69 victoires, devançant juste les 67 de JGR.

Malgré leurs statistiques impressionnantes, les titres de champion dans l’ère Next-Gen ont étonnamment échappé à JGR et HMS. Au lieu de cela, c’est l’équipe relativement discrète Team Penske qui a remporté les trois championnats Next-Gen, à la grande surprise des fans et des experts.

Team Penske, en alliance avec Wood Brothers Racing, a également atteint le jalon des 500 participations au Pocono Raceway, mais leur performance dans l’ère Next-Gen pâlit en comparaison de JGR et HMS. Avec une moyenne de classement de 18,26, Penske et Wood Brothers n’ont mené que 4 783 tours, sécurisant 47 victoires de stage et faisant quatre apparitions au Championship 4.

Le véritable choc survient lorsque les résultats du championnat sont révélés. Joey Logano a lancé la série en remportant le championnat de la Cup Series 2022, suivi du triomphe de Ryan Blaney en 2023 et de la victoire répétée de Logano en 2024. Ces victoires inattendues ont propulsé le propriétaire de l’équipe, Roger Penske, sous les projecteurs, alors qu’il se prélasse dans la gloire du succès remarquable de son équipe sur la piste.

Dans le monde à enjeux élevés de la NASCAR, où chaque tour compte et chaque victoire se mérite, la bataille pour la suprématie entre ces équipes d’élite continue de captiver les fans et les pilotes. Alors que l’ère Next-Gen se déploie, une chose reste certaine : la quête de domination est loin d’être terminée, et le frisson de la victoire attend ceux qui osent la poursuivre.

Tags: rick-hendricks
Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Max Verstappen lance un avertissement dramatique à la F1 : les nouvelles règles vont ruiner le sport.

Max Verstappen tire la sonnette d'alarme sur l'avenir de la F1 : "Cela va ruiner le sport !"Dans une critique...

by Carl Harrison
mars 15, 2026
Compétition

Charles Leclerc fait l’éloge de Lewis Hamilton après une bataille intense au Grand Prix de Chine : un affrontement palpitant.

Leclerc et Hamilton : Un duel épique qui a laissé les fans breathless !Lors d'un affrontement palpitant au Grand Prix...

by James Taylor
mars 15, 2026
Compétition

Oscar Piastri confronte les échecs dramatiques de départ de McLaren : ‘Ce n’est pas une grande surprise’

La saison 2026 d'Oscar Piastri a pris un tournant saisissant ce week-end au Circuit international de Shanghai, où les deux...

by Miguel Cunha
mars 15, 2026
Compétition

Max Verstappen critique la performance désastreuse de Red Bull : ‘tout est terrible’

Cauchemar de Red Bull : Verstappen critique la performance de l'équipe après un week-end désastreux en ChineDans une démonstration choquante...

by Redação
mars 15, 2026

Recent News

Max Verstappen lance un avertissement dramatique à la F1 : les nouvelles règles vont ruiner le sport.

mars 15, 2026

Charles Leclerc fait l’éloge de Lewis Hamilton après une bataille intense au Grand Prix de Chine : un affrontement palpitant.

mars 15, 2026

Oscar Piastri confronte les échecs dramatiques de départ de McLaren : ‘Ce n’est pas une grande surprise’

mars 15, 2026

Max Verstappen critique la performance désastreuse de Red Bull : ‘tout est terrible’

mars 15, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.