Daniel Ricciardo, le pilote australien de RB, a eu un week-end difficile au Grand Prix d’Arabie Saoudite, où il a rencontré plusieurs problèmes avec sa voiture de Formule 1 de 2024. Ricciardo a été surpassé par son coéquipier Yuki Tsunoda en qualification et a eu des difficultés lors de la course en raison d’un arrêt lent aux stands et d’un tête-à-queue dans le virage 1. Malgré ces contretemps, Ricciardo reste optimiste et croit que l’équipe peut améliorer ses performances en corrigeant les failles de la voiture. Il reconnaît que le début de la saison n’a pas été idéal, mais il est déterminé à se remettre sur pied lors de la prochaine course à Melbourne. Ricciardo explique que l’équipe a identifié des problèmes d’efficacité et de performance de la voiture, sur lesquels ils travailleront avant la prochaine course. Il reconnaît que les limitations de la voiture ont été exposées pendant le week-end et espère qu’avec les améliorations nécessaires, ils pourront obtenir de meilleurs résultats à l’avenir.
Ricciardo a reconnu que les défis auxquels il a été confronté ont été aggravés lorsqu’il était derrière d’autres voitures, ce qui l’a amené à se sentir « impuissant » pendant la course.
« Il manque simplement de stabilité ce week-end, en général. Donc, quand vous vous retrouvez derrière une autre voiture, cela devient encore plus évident », a-t-il ajouté. « Et cela expose encore plus nos faiblesses.
« Donc c’était difficile. Oui. Juste un défi. Un de ces moments où vous espérez que ça se termine.
« Regardez, je suis soulagé d’être de retour sur la piste et tout ça, donc je ne veux pas dire : ‘Ah, je voulais juste voir le drapeau à damier’. Je ne suis pas dans le même état d’esprit qu’il y a quelques années.
« Mais oui, sachant que nous n’avons pas exactement ce que nous devrions avoir sous nous – c’est là que vous vous sentez un peu impuissant. »
Ricciardo soutient que sa « frustration » accumulée a contribué au tête-à-queue dans les derniers instants qui a entraîné sa collision avec le rail intérieur dans le premier virage.
« La rotation? Oui, peut-être. Je veux dire, j’étais… Je ne sais pas. Je veux dire, j’ai fini par prendre un peu plus de vibreur, ce qui a causé la rotation », a commenté.
« Donc, oui, ce n’était pas intentionnel. Je ne voulais pas prendre autant de vibreur. Donc, oui, on pourrait dire que c’était juste un peu… probablement un peu de frustration, peut-être de ma part.
« Mais bien sûr, je n’essaie pas de tourner. Donc, oui, je ne sais pas. Pas d’excuses. Mais je travaille dessus. Je vais utiliser cela comme une raison. »
