Brad Keselowski’s RFK Racing conteste la lourde pénalité de NASCAR avec un appel audacieux
Dans un mouvement audacieux, RFK Racing, co-proprié par la star de NASCAR Brad Keselowski, a décidé de défier NASCAR en faisant appel de la lourde pénalité de niveau L1 imposée à la Ford Mustang n° 17. Cette décision audacieuse pourrait potentiellement modifier le cours de la saison pour le pilote Chris Buescher, qui est au centre de cette tempête de course.
La controverse découle des récentes pénalités infligées à la voiture n° 17 pour avoir arboré un couvercle de pare-chocs avant illégal lors d’une course au Kansas Speedway. Les pénalités, comprenant une déduction substantielle de 60 points pour le pilote et l’équipe, une amende de 75 000 dollars, et une suspension de deux courses pour le chef d’équipe Scott Graves, ont envoyé des ondes de choc à travers le monde des courses.
RFK Racing n’a pas tardé à exprimer sa défiance, déclarant : « Après un examen approfondi des pénalités infligées à la Ford Mustang n° 17, RFK Racing a décidé de faire appel de la décision de NASCAR. Nous respectons l’engagement de NASCAR en faveur d’une compétition équitable et apprécions l’opportunité de participer au processus d’appel. »
La première des deux suspensions a eu des répercussions immédiates lors de la All-Star Race au North Wilkesboro Speedway, où le chef d’équipe remplaçant Doug Randolph a remplacé Scott Graves. Malgré ce revers, le pilote Chris Buescher a réussi à obtenir une honorable 10e position. Cependant, la course de son coéquipier Brad Keselowski a pris un tournant désastreux lorsqu’il a heurté le mur au tour 176 après être parti de la pole position.
Alors que le processus d’appel se déroule, le sort du chef d’équipe Scott Graves est en balance, avec une incertitude planant sur son retour potentiel pour la prochaine course au Charlotte Motor Speedway. Le Coca-Cola 600, qui doit commencer à 18h00 ET sur Prime Video le 25 mai, sera un moment clé pour l’équipe.
Suite à la pénalité, Chris Buescher se retrouve maintenant à la 24e place du classement des points, tandis que Brad Keselowski continue de lutter avec une saison difficile, marquée par un seul top cinq et six top 10 en 12 courses.
Brad Keselowski a éclairé le processus d’appel retardé, attribuant le timing à ses nombreux engagements de voyage pour des apparitions médiatiques et des partenariats avec des sponsors. Le champion de NASCAR a exprimé : « Il s’est passé beaucoup de choses. Je veux dire, honnêtement, j’ai voyagé la plupart de la semaine avec des apparitions médiatiques, des affaires de sponsors, et je n’ai pas encore tout réglé pour comprendre pleinement. »
L’équipe à trois pilotes de RFK Racing, incluant le récent ajout de Ryan Preece, a fait face à un combat difficile cette saison, accumulant un total de 10 résultats de Non-Fini (DNF) avant le face-à-face Coca-Cola 600.
Alors que le monde de la course se prépare à l’issue de l’audacieux appel de RFK Racing, l’avenir de l’équipe est en jeu, les fans attendant avec impatience une résolution à cette saga haute en adrénaline.
