Avec l’élan de leur côté et une nouvelle opération à trois voitures, RFK Racing se dirige vers le Daytona 500 de 2025 avec une confiance renouvelée et des affaires inachevées. Le co-propriétaire Brad Keselowski, un ancien champion de la Cup Series, a gagné presque tout en NASCAR—mais pas la Grande Course Américaine. Maintenant, après des petites mais cruciales victoires en 2024, RFK Racing est déterminé à ramener le trophée Harley J. Earl.
Mais peuvent-ils vraiment défier les poids lourds comme Team Penske, Joe Gibbs Racing et Hendrick Motorsports? Ou la résurgence de RFK va-t-elle se heurter à un mur sur la plus grande scène de NASCAR?
La sécheresse de Daytona de RFK Racing : L’équipe est-elle prête à percer ?
Statistiquement, le palmarès de RFK Racing à Daytona à l’ère Next Gen n’a pas été spectaculaire. La quatrième place de Chris Buescher lors du Daytona 500 2023 est le seul résultat marquant. Mais comme l’histoire le montre, Daytona est imprévisible—et les luttes passées ne dictent pas nécessairement le succès futur.
En fait, la performance de RFK Racing lors de la course d’automne de l’année dernière à Daytona (Coke Zero Sugar 400) suggère qu’ils ont décodé le mystère.
🏁 Buescher a remporté le Coke Zero Sugar 400 en 2023
🏁 Keselowski a terminé deuxième dans la même course
Avec une meilleure maniabilité, des réglages de superspeedway améliorés et une profondeur d’équipe accrue, RFK a les éléments pour faire une véritable course à Daytona cette fois-ci.
Et Keselowski le sait.
“Il n’y a jamais eu de course pour laquelle nous nous sommes mieux préparés chaque année que le Daytona 500, et j’ai l’impression que nous avons été si proches. J’ai hâte de voir si nous pouvons percer en 2025.”
Keselowski et Bullins se retrouvent : un changement de jeu ?
L’un des plus grands mouvements de l’intersaison de RFK a été de ramener le chef d’équipe Jeremy Bullins pour travailler à nouveau avec Keselowski.
🚀 Le partenariat Keselowski-Bullins a déjà donné des résultats :
✅ 5 victoires ensemble lors des campagnes 2021-2022
✅ Deuxième en 2020 dans le championnat de la Cup Series
✅ Capacité prouvée à construire des voitures performantes dans des situations de haute pression
Cette réunion ajoute une autre couche d’optimisme pour RFK Racing, surtout sur des superspeedways comme Daytona, où la stratégie de pit et la chimie entre le chef d’équipe et le pilote sont des facteurs déterminants.
Le Défi : RFK contre les Nouveaux Puissances de NASCAR
Tandis que RFK Racing est en pleine ascension, la compétition dans la saison 2025 de NASCAR est plus féroce que jamais.
🚨 Autres équipes s’étendant à des opérations à trois voitures :
🔹 23XI Racing (équipe soutenue par Toyota, en lice pour le championnat)
🔹 Trackhouse Racing (équipe Chevrolet en forte croissance avec un bon alignement de pilotes)
RFK ne se contente plus de poursuivre des équipes légendaires comme Hendrick, JGR et Penske—ils doivent également affronter la nouvelle vague de prétendants.
Pourtant, Keselowski ne recule pas devant le combat.
“Nous voulons gagner plusieurs courses, nous voulons mettre toutes nos voitures en playoffs. Et au moins en faire une qui aille loin dans les playoffs.”
Alors… RFK Racing est-il un Favori pour le Daytona 500 ?
Voici pourquoi ils pourraient bien l’être :
✅ Élan de 2024 : La victoire de Buescher au Coke Zero Sugar 400 et la deuxième place de Keselowski prouvent qu’ils peuvent compétitionner à Daytona.
✅ Équipe à trois voitures améliorée : Plus de voitures = meilleure stratégie, meilleurs partenaires de drafting, et chances accrues de gagner.
✅ Réunion Keselowski-Bullins : Une chimie prouvée qui pourrait produire de grands résultats.
✅ Forces sur les superspeedways : RFK s’est constamment amélioré sur les pistes à grande vitesse.
Le Verdict : RFK Racing est un Contender Légitime—Mais Ils Ont Besoin d’une Course Parfaite
RFK a tous les ingrédients pour réaliser une victoire au Daytona 500—mais comme toujours, la chance, la stratégie et l’exécution seront cruciales.
S’ils peuvent éviter « Le Gros » , exécuter sur la voie des stands, et rester en lice tardivement, attendez-vous à ce que Keselowski ou Buescher soient dans la course pour la victoire lors du dernier tour.
Est-ce que 2025 est l’année où RFK conquiert enfin Daytona ? Les éléments sont en place—maintenant, c’est à eux de livrer.
