LE PATRON DE LA F1 DÉVOILE UN PLAN AUDACIEUX POUR LA RÉFORME DES COURSES SPRINT : UN APPEL CHOC À LA CHANGEMENT !
Dans une révélation révolutionnaire qui pourrait envoyer des ondes de choc à travers le monde de la motorsport, le PDG de la F1, Stefano Domenicali, plaide pour une transformation radicale du format des courses sprint ! Alors que la demande pour des courses plus électrisantes s’intensifie, le terrain est prêt pour une évolution palpitante de la Formule 1.
Depuis son lancement en 2021, le week-end de course sprint a été une addition passionnante au calendrier de la F1, faisant ses débuts dans des lieux emblématiques tels que Silverstone, Monza et Interlagos. La configuration originale voyait les qualifications déterminer la grille pour la course sprint, avec seulement les trois premiers terminant gagnant des points – trois pour le vainqueur et un pour la troisième place. Mais dans un changement audacieux en 2023, le format a été révisé, attribuant un impressionnant huit points au vainqueur et introduisant une session de qualifications sprint séparée, les qualifications traditionnelles déterminant la grille du grand prix de dimanche.
Maintenant, avec six courses sprint illuminant le calendrier, Domenicali laisse entendre que ce nombre pourrait grimper en flèche, poussé par l’intérêt fervent des promoteurs de circuits désireux de rejoindre la révolution des courses sprint. Mais ce n’est pas tout ! Le patron de la F1 envisage également d’introduire des courses sprint à grille inversée, un concept emprunté aux séries de soutien palpitantes comme la Formule 2 et la Formule 3. « Je pense qu’aujourd’hui, en termes d’évolution de la session, c’est le bon moment, » a déclaré Domenicali avec passion lors d’une apparition sur le podcast The Race. « Nous devons discuter davantage avec les pilotes, les équipes et la FIA. Pouvons-nous appliquer cela avec plus de courses ? La grille inversée est-elle la bonne formule ? »
Imaginez le chaos alors que le pilote le plus rapide part de la P10 tandis que le pilote qui s’est qualifié 10e prend la pole position ! Ce changement radical pourrait injecter une nouvelle dose d’imprévisibilité dans les courses sprint, suscitant l’excitation parmi les fans et les spectateurs. Cependant, le potentiel de réaction négative de la part des pilotes est palpable ; après tout, c’est une course qui rapporte des points, et beaucoup craignent que cela ne compromette l’essence méritocratique du championnat.
« Les tendances pour progresser dans cette direction sont définitivement en train de croître, » a poursuivi Domenicali, montrant sa volonté d’accepter le changement. « Nous sommes prêts à présenter non seulement plus de courses sprint, mais aussi des idées innovantes qui peuvent élever le sport. Les promoteurs veulent garder la structure traditionnelle du samedi et du dimanche tout en réimaginant les vendredis, ce qui est un point d’intérêt clé. »
L’engagement de Domenicali à écouter les fans et à explorer de nouvelles voies signifie un changement décisif dans l’approche de la F1. « Nous n’avons pas peur de faire des erreurs, » a-t-il déclaré. « Ceux qui sont trop prudents n’innovent jamais. »
Alors que le monde de la F1 retient son souffle, la question demeure : les sprints à grille inversée seront-ils le changement de jeu que les fans désirent, ou simplement un gimmick qui compromet le championnat ? Une chose est sûre – l’avenir de la Formule 1 s’annonce plus palpitant et imprévisible que jamais ! Attachez vos ceintures, car la course au changement a officiellement commencé !
