ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Révélation choquante : George Russell expose la tendance ‘très lente’ de Mercedes lors du fiasco d’Imola.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
George Russell’s Explosive Critique of Pirelli’s C6 Tyre Choice Shakes Imola Grand Prix

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 18, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the race REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

George Russell révèle la raison choquante de la performance désastreuse de Mercedes à Imola

Dans une révélation stupéfiante, George Russell a levé le voile sur la tendance perplexe qui a laissé son équipe Mercedes en difficulté lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, qualifiant leur performance de « terriblement lente. »

Malgré une performance impressionnante en qualification qui a vu Russell obtenir la troisième place, la course s’est transformée en cauchemar pour le géant allemand. Avec Andrea Kimi Antonelli qui a abandonné et Russell qui a à peine réussi à terminer à la septième place, c’était sans aucun doute une journée à oublier pour Mercedes.

ADVERTISEMENT

Interrogé sur le résultat peu reluisant, Russell n’a pas mâché ses mots, attribuant les malheurs de l’équipe à un problème récurrent aggravé par la chaleur écrasante. Il a déclaré avec audace : « Non, nous n’avions définitivement pas [de la] malchance, nous étions juste terriblement lents. »

Le jeune pilote a souligné un schéma évident, en insistant : « Je veux dire que les tendances sont assez claires, quand il fait chaud, nous sommes lents, quand il fait froid, nous sommes rapides, et c’était la même chose l’année dernière. »

Malgré les efforts de l’équipe pour résoudre le problème par des ajustements de configuration, Russell a laissé entendre qu’il y avait un problème plus profond au sein de la voiture, exprimant : « il y a clairement quelque chose de plus fondamental dans la voiture. »

Le malaise de Russell avec la voiture était évident même avant le début de la course, ce qui a poussé les ingénieurs de Mercedes à effectuer une inspection approfondie. Bien que des inquiétudes initiales aient été soulevées concernant un éventuel défaut technique, rien de substantiel n’a été trouvé.

Le Britannique a continué à lutter avec la maniabilité de la voiture tout au long de la course, indiquant un problème sous-jacent persistant lié à la surchauffe des pneus. Russell a partagé : « Nous avons un petit problème fondamental parce que soit les pneus avant surchauffent, soit les pneus arrière surchauffent, circuit après circuit. »

L’épreuve d’Imola a mis en lumière la vulnérabilité de Mercedes dans des conditions défavorables, soulevant des questions sur leur capacité à rivaliser avec de féroces concurrents comme Ferrari et même Williams.

Alors que la poussière retombe sur un week-end de course tumultueux, tous les regards sont désormais tournés vers Mercedes pour résoudre les problèmes récurrents qui hantent leur performance sur la piste. Vont-ils rebondir plus forts, ou cela est-il le signe de problèmes plus profonds se cachant sous la surface ?

Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur cette histoire en développement alors que la saison de F1 se déroule.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri’s Shocking 10-Second Penalty Sparks Outrage: Is FIA’s Punishment Too Harsh?
Compétition

La pénalité choquante de 10 secondes d’Oscar Piastri suscite l’indignation : la sanction de la FIA est-elle trop sévère ?

La pénalité d'Oscar Piastri au GP de Sao Paulo : un appel controversé suscite l'indignation parmi les fans et les...

by Carl Harrison
novembre 11, 2025
Red Bull Chief Exposes Shocking Truth Behind Verstappen’s Controversial Super Licence Approval!
Compétition

Le directeur de Red Bull révèle la vérité choquante derrière l’approbation controversée de la super licence de Verstappen !

Le directeur de Red Bull révèle les origines choquantes de la controverse sur la Super Licence de Verstappen !Dans une...

by Harry Bright
novembre 11, 2025
Newey Reveals Secrets Behind Senna and Verstappen: The Exceptional Talents That Revolutionized F1
Compétition

Newey révèle les secrets derrière Senna et Verstappen : les talents exceptionnels qui ont révolutionné la F1.

Dévoiler les légendes : Les pilotes extraordinaires d'Adrian Newey - Senna et VerstappenDans le monde à haute octane de la...

by Harry Stone
novembre 11, 2025
McLaren Breathes a Sigh of Relief as Red Bull Avoids High-Stakes Gamble on Verstappen
Compétition

McLaren pousse un soupir de soulagement alors que Red Bull évite un pari à haut risque sur Verstappen.

La performance de Max Verstappen au Grand Prix du Brésil soulage McLaren alors que Red Bull évite un pari majeurLors...

by James Taylor
novembre 11, 2025

Recent News

Nissan usa Inteligência Artificial para acelerar desenvolvimento de novos modelos

« Nissan utilise l’intelligence artificielle pour accélérer le développement de nouveaux modèles. »

novembre 11, 2025
Xiaomi soma e segue: quase 50 mil automóveis vendidos em outubro

« Xiaomi monte et continue : près de 50 000 voitures vendues en octobre. »

novembre 11, 2025
Alemanha pode vir a impor carregamentos obrigatórios dos híbridos plug-in

« Plus de 783 000 recharges électriques au Portugal en octobre. »

novembre 11, 2025
Oscar Piastri’s Shocking 10-Second Penalty Sparks Outrage: Is FIA’s Punishment Too Harsh?

La pénalité choquante de 10 secondes d’Oscar Piastri suscite l’indignation : la sanction de la FIA est-elle trop sévère ?

novembre 11, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.