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Révélation choquante : George Russell expose la tendance ‘très lente’ de Mercedes lors du fiasco d’Imola.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
George Russell’s Explosive Critique of Pirelli’s C6 Tyre Choice Shakes Imola Grand Prix

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 18, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the race REUTERS/Jakub Porzycki

George Russell révèle la raison choquante de la performance désastreuse de Mercedes à Imola

Dans une révélation stupéfiante, George Russell a levé le voile sur la tendance perplexe qui a laissé son équipe Mercedes en difficulté lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, qualifiant leur performance de « terriblement lente. »

Malgré une performance impressionnante en qualification qui a vu Russell obtenir la troisième place, la course s’est transformée en cauchemar pour le géant allemand. Avec Andrea Kimi Antonelli qui a abandonné et Russell qui a à peine réussi à terminer à la septième place, c’était sans aucun doute une journée à oublier pour Mercedes.

Interrogé sur le résultat peu reluisant, Russell n’a pas mâché ses mots, attribuant les malheurs de l’équipe à un problème récurrent aggravé par la chaleur écrasante. Il a déclaré avec audace : « Non, nous n’avions définitivement pas [de la] malchance, nous étions juste terriblement lents. »

Le jeune pilote a souligné un schéma évident, en insistant : « Je veux dire que les tendances sont assez claires, quand il fait chaud, nous sommes lents, quand il fait froid, nous sommes rapides, et c’était la même chose l’année dernière. »

Malgré les efforts de l’équipe pour résoudre le problème par des ajustements de configuration, Russell a laissé entendre qu’il y avait un problème plus profond au sein de la voiture, exprimant : « il y a clairement quelque chose de plus fondamental dans la voiture. »

Le malaise de Russell avec la voiture était évident même avant le début de la course, ce qui a poussé les ingénieurs de Mercedes à effectuer une inspection approfondie. Bien que des inquiétudes initiales aient été soulevées concernant un éventuel défaut technique, rien de substantiel n’a été trouvé.

Le Britannique a continué à lutter avec la maniabilité de la voiture tout au long de la course, indiquant un problème sous-jacent persistant lié à la surchauffe des pneus. Russell a partagé : « Nous avons un petit problème fondamental parce que soit les pneus avant surchauffent, soit les pneus arrière surchauffent, circuit après circuit. »

L’épreuve d’Imola a mis en lumière la vulnérabilité de Mercedes dans des conditions défavorables, soulevant des questions sur leur capacité à rivaliser avec de féroces concurrents comme Ferrari et même Williams.

Alors que la poussière retombe sur un week-end de course tumultueux, tous les regards sont désormais tournés vers Mercedes pour résoudre les problèmes récurrents qui hantent leur performance sur la piste. Vont-ils rebondir plus forts, ou cela est-il le signe de problèmes plus profonds se cachant sous la surface ?

Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur cette histoire en développement alors que la saison de F1 se déroule.

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