Jean-Éric Vergne, de l’équipe DS Penske, a mené la séance de qualifications lors des deux sessions d’entraînement avant la première partie du double tour du Misano E-Prix. Le pilote français a mené un doublé de la Penske lors de la première session, en marquant un temps de 1:17.546s, seulement deux dixièmes devant son coéquipier Stoffel Vandoorne. Nick Cassidy a terminé troisième, tandis que Jean Daruvala a impressionné avec une quatrième place. Mitch Evans, de la deuxième équipe Jaguar TCS Racing, a assuré la cinquième place, avec Nico Müller complétant les six premiers.
Malheureusement, Max Günther, de l’équipe Maserati MSG Racing, a eu une session décevante car sa voiture s’est arrêtée en piste. Il a pu la ramener aux stands, mais n’avait effectué que cinq tours.
Lors de la deuxième session, Vergne a une fois de plus enregistré le temps le plus rapide, avec un temps de 1:17.482s. Cette fois, il n’était que deux centièmes de seconde plus rapide que Jake Hughes, de NEOM McLaren. Sebastian Buemi, de Envision Racing, a terminé troisième, avec Cassidy quatrième. Cependant, la session de Cassidy s’est terminée de manière spectaculaire lorsqu’il a dérapé contre le mur en essayant d’éviter Hughes, qui s’était aventuré dans l’herbe.
Vandoorne a assuré la cinquième place, suivi par Evans en sixième position. Robin Frijns, Jake Dennis, Sam Bird et Müller ont complété le top dix.
Une fois de plus, Jean-Éric Vergne a mené le classement des temps lors de la deuxième session. Pour un rapport détaillé, cliquez sur le lien ci-dessous.
Lors de la session des débutants (FP0), chaque équipe a eu une voiture pilotée par un débutant. Taylor Bernard a enregistré le temps le plus rapide chez McLaren, avec un temps de 1:18.762s. Robert Schwartzman, de Penske, a terminé deuxième, tandis que Zane Maloney, actuel leader du championnat de F2, a terminé troisième chez Andretti. Paul Aron, rival de Maloney pour le titre, a assuré la huitième place chez Envision.
Tim Tramnitz, pilote junior de Red Bull, a terminé quatrième pour ABT Cupra. Matt Campbell a fini cinquième pour Porsche, suivi de Mikel Ancona en sixième position pour ERT. Jordan King, Yann Ehrlacher et Sheldon van der Linde ont complété le top dix pour Mahindra, Maserati et Jaguar, respectivement.
