Alors que la FIA intensifie sa répression contre le langage grossier, le pilote de Formule 1 Yuki Tsunoda fait un effort conscient pour ne pas « tout gâcher » et risquer des amendes lourdes ou des interdictions de course potentielles. Cela fait suite à un appel à l’action lancé par le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, avant le Grand Prix de Singapour 2024. Sulayem a cherché à éliminer les jurons de leur série, une initiative qui a vu Max Verstappen recevoir essentiellement une ordonnance de travaux d’intérêt général pour son éclat lors d’une conférence de presse. Charles Leclerc de Ferrari a également été frappé d’amendes dans le cadre de cette campagne plus tard dans la saison.
Alors que la saison de F1 2025 approche, les pilotes doivent faire face à des réglementations strictes contre les jurons, dont la violation peut entraîner des amendes considérables et même des interdictions de course. Une première infraction pourrait coûter à un pilote jusqu’à 44 000 $, tandis qu’une seconde infraction entraînerait une interdiction d’un mois avec une amende pouvant atteindre 87 000 $. Une troisième infraction entraînerait une suspension d’un mois et une amende astronomique de 127 000 $.
Yuki Tsunoda de VCARB, connu pour son langage coloré sur la piste, a partagé ses opinions personnelles sur la répression de la FIA contre les jurons. Il croit que ce type de langage est une expression de la personnalité de chacun. Cependant, il reconnaît qu’il y a des limites qui, lorsqu’elles sont franchies, peuvent mener à un environnement toxique. Il a exprimé cela aux médias, y compris PlanetF1.com, et a suggéré la nécessité d’une « formation adéquate » pour éviter les jurons excessifs dans le sport.
Tsunoda a révélé qu’il avait récemment réduit son utilisation d’expressions vulgaires sur la radio de l’équipe, un changement qu’il a humoristiquement décrit comme un ajustement noté PG. Il a également admis utiliser plus de jurons dans sa vie personnelle, car il ne peut plus le faire en course. Son objectif principal maintenant est d’éviter de « tout gâcher » et d’encourir des amendes.
La position stricte de la FIA sur les grossièretés a déjà suscité la controverse dans le monde du rallye. Le pilote du Championnat du Monde de Rallye, Adrien Fourmaux, a écopé d’une amende de 10 000 € (11 000 $) pour avoir utilisé le mot F. Alors que le monde des courses professionnelles continue de s’adapter à ces nouvelles réglementations, il est clair que le langage utilisé par les pilotes, tant sur la piste qu’en dehors, est sous les projecteurs comme jamais auparavant.
