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Renversement des règles des rallyes révolutionnaires : la FIA met fin aux pénalités pour jurons dans des scénarios de chaleur du moment en WRC.

Carl Harrison by Carl Harrison
avril 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Red Bull Under FIA Microscope: No Violations Found in Height Adjustor and Tyre Cooling Investigations

FILE PHOTO: Formula One F1 - Italian Grand Prix - Circuit of Monza, Monza, Italy - August 30, 2018 General view of the FiA logo REUTERS/Stefano Rellandini/

Dans un tournant choquant des événements, la controverse sur le juron de la FIA qui a secoué le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) a finalement pris fin alors que les interviews de fin de spéciale font un retour triomphal au Rally Islas Canarias. L’intense confrontation entre l’Alliance des Pilotes de Rallye Mondiaux (WoRDA) et la FIA s’est apaisée après qu’un accord a été atteint concernant les pénalités pour langage inapproprié lors des événements.

Le chaos a commencé lorsque le pilote Hyundai Adrien Fourmaux a été pénalisé pour avoir juré lors d’une interview télévisée au Rally Sweden plus tôt cette année, suscitant l’indignation parmi les pilotes du WRC. La punition de Fourmaux, une amende de 10 000 € et une amende suspendue de 20 000 € pour son « langage inapproprié », a déclenché une série d’événements qui ont conduit à une position unifiée des pilotes par l’intermédiaire de WoRDA.

Après des discussions intenses entre WoRDA, dirigée par le légendaire copilote Julien Ingrassia, et la FIA, un compromis a été atteint. À l’avenir, les pilotes ne seront plus pénalisés pour avoir juré lors des interviews de fin de spéciale ou d’autres situations de tension comme les communications radio avec leurs équipes. L’accent sera désormais mis uniquement sur la sanction des pilotes pour avoir juré lors de conférences de presse ou de zones médiatiques officielles, en accord avec les règlements de la Formule 1.

L’accord, bien que non reflété dans les règlements actuels, établit une distinction claire entre les zones contrôlées comme les conférences de presse où des pénalités s’appliquent, et les zones non contrôlées telles que les interviews de fin de spéciale où les pilotes peuvent s’exprimer plus librement. Cette avancée permet aux pilotes de se concentrer sur le sport lui-même alors qu’ils se préparent pour le prochain rallye aux îles Canaries.

Ingrassia a exprimé sa satisfaction quant à la résolution, soulignant l’importance de la confiance entre les membres de WoRDA et la FIA. La collaboration a même conduit à l’invitation d’Ingrassia à la prochaine réunion du comité des pilotes du WRC, renforçant les canaux de communication entre les pilotes et l’organe dirigeant.

Avec la saga des jurons mise de côté, tous les regards sont désormais tournés vers l’action palpitante qui se déroulera au Rally Islas Canarias. Les fans peuvent s’attendre à une ambiance sauvage alors que les pilotes donneront le meilleur d’eux-mêmes lors de cet événement très attendu.

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