AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Renault Symbioz avec un nouveau moteur hybride de 160 ch.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mai 9, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
Renault Symbioz com novo motor híbrido de 160 cv

Renault a introduit un nouveau moteur hybride complet de 160 ch, qui sera disponible sur le marché national uniquement dans le Symbioz.

Comme la génération précédente, l’architecture hybride de la nouvelle chaîne de traction combine deux moteurs électriques (un moteur électrique de 36 kW et un générateur de démarrage haute tension de 15 kW) avec un moteur à essence quatre cylindres de 1,8 litre produisant 109 ch (80 kW), associé à une nouvelle boîte de vitesses multi-mode intelligente sans embrayage et à une batterie de 1,4 kWh.

La boîte de vitesses permet des changements de rapport rapides et précis avec une perte de puissance minimale. Elle est également mécaniquement plus simple, ce qui la rend encore plus fiable.

Un autre changement apporté à ce moteur hybride complet concerne le système d’injection du moteur thermique, qui a remplacé l’injection indirecte de la génération précédente et dispose désormais d’un nouveau système d’injection directe. Cela signifie que l’injection de carburant est encore plus précise, et la combustion du carburant est optimisée à une pression de 350 bars, atteignant une plus grande précision et efficacité dans la combustion. Cela améliore les performances du moteur, réduit les émissions et contribue à une consommation de carburant plus faible. Le couple du moteur à combustion est de 172 Nm, soit 22 Nm de plus que la version précédente. Il convient de noter que le couple maximal est disponible à un régime moteur plus bas (environ 2 000 tr/min) pour de meilleures performances et une meilleure réactivité, notamment lors de l’accélération ou lors de la prise de vitesse sur des routes rapides.

De plus, la nouvelle unité de propulsion hybride dispose d’une batterie de 1,4 kWh (230V), contre 1,2 kWh pour la version précédente. La capacité de batterie plus grande augmente l’autonomie en mode électrique du véhicule, optimisant l’efficacité énergétique et offrant une plus grande flexibilité aux conducteurs sur les trajets urbains ou les déplacements de courte distance.

Le nouveau groupe motopropulseur hybride complet E-Tech de la Symbioz consomme seulement 4,4 litres/100 km, contre 4,6 litres pour la version précédente. Ce système permet des économies de carburant allant jusqu’à 40 %, tout en réduisant les émissions de CO2 à seulement 99 g/km.

Avec ce nouveau moteur, la Symbioz a également amélioré son accélération de 0 à 100 km/h, l’atteignant maintenant en 9,1 secondes contre 10,6 secondes auparavant. Cette capacité d’accélération accrue, selon Renault, offre une expérience de conduite plus agile.

Tags: Fyll hybridhíbridomotorMotorizaçãoRenaultSUVSymbioz
Share212Tweet133Send

Related Posts

Marcas de automóveis mais valiosas do mundo: topo do ranking mantém-se… mas com perda de valor
Nouveautés

Les marques de voitures les plus précieuses au monde : le haut du classement reste… mais avec une perte de valeur.

Le rapport 2025 sur les 100 marques les plus précieuses au monde, publié par le cabinet de conseil américain Interbrand...

by Redação
octobre 21, 2025
Mornine: o robot da Chery que já vende automóveis para a Omoda
Nouveautés

« Mornine : le robot de Chery qui vend déjà des voitures pour Omoda. »

En plus de fabriquer des automobiles, la société chinoise Chery dispose également d'une division de robotique avancée, responsable, par exemple,...

by Redação
octobre 21, 2025
Michael Leiters de regresso à Porsche para comandar os destinos da empresa
Nouveautés

Michael Leiters revient chez Porsche pour diriger la direction de l’entreprise.

Oliver Blume, 57 ans, n'a pas pu résister aux mauvais résultats de Porsche, une marque qui est passée de joyau...

by Redação
octobre 20, 2025
BYD reforça aposta na condução assistida
Nouveautés

« BYD renforce son engagement envers la conduite assistée. »

Selon BYD, ses modèles parcourent plus de 100 millions de kilomètres par jour, et la marque utilise les énormes quantités...

by Redação
octobre 20, 2025

Recent News

Leapmotor B10 já em Portugal desde €29 285

« Leapmotor B10 basé sur un nouveau modèle d’Opel ? »

octobre 21, 2025
Marcas de automóveis mais valiosas do mundo: topo do ranking mantém-se… mas com perda de valor

Les marques de voitures les plus précieuses au monde : le haut du classement reste… mais avec une perte de valeur.

octobre 21, 2025
Mornine: o robot da Chery que já vende automóveis para a Omoda

« Mornine : le robot de Chery qui vend déjà des voitures pour Omoda. »

octobre 21, 2025
Stellantis e Pony.ai juntas para acelerar a mobilidade autónoma na Europa

Stellantis et Pony.ai unissent leurs forces pour accélérer la mobilité autonome en Europe.

octobre 21, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.