Un modèle qui concourt dans la première ligue de l’industrie automobile depuis près de 30 ans, mais qui a maintenant changé de maillot, rejoint l’équipe des voitures électriques.
Le Scenic E-Tech a également abandonné définitivement le format original de monospace, rond, mignon, pour devenir un SUV à l’image futuriste et au design agressif. Il n’a juste pas une voix grave. Il est électrique ! Deux configurations possibles, avec un moteur de 170 CV et une batterie de 60 kWh. Ou celle que le journaliste Vitor Mendes a testée, dans un autre essai Autogear, avec un moteur de 220 CV et une batterie de 87 kWh, ce qui permet déjà d’annoncer une autonomie allant jusqu’à 620 km.
