L’avenir de l’équipe de Formule 1 Alpine est supposément incertain, car des rumeurs suggèrent que la société mère Renault pourrait envisager de vendre l’équipe en raison de ses performances médiocres. Alpine a eu une saison décevante en 2024 jusqu’à présent, n’ayant marqué aucun point et ayant une voiture considérée comme l’une des plus faibles du plateau. Ce n’est pas le standard attendu d’une équipe d’usine complète, et le changement de marque de l’équipe de F1 en 2021 pour promouvoir la marque de voitures de sport Alpine n’a fait qu’ajouter aux défis marketing. Des spéculations ont commencé à circuler dans le paddock de Suzuka selon lesquelles Alpine pourrait être à vendre, mais à condition que tout acheteur potentiel doive utiliser Renault comme fournisseur de groupe motopropulseur. L’équipe basée à Enstone a toujours été étroitement associée à l’installation du moteur à Viry, surtout pendant les périodes où le Groupe Renault les possédait. Cependant, Alpine a nié les rumeurs, affirmant que l’équipe n’est pas à vendre. Malgré cela, compte tenu de la période tumultueuse que Alpine a vécue l’année dernière, une vente ne serait pas surprenante, surtout si une équipe externe est désireuse d’entrer sur la scène de la F1. Comme l’équipe n’a pas réussi à atteindre son objectif de défier les équipes de pointe en 2023 et s’est plutôt retrouvée au milieu du peloton, Alpine a apporté des changements significatifs à sa direction, se séparant de l’ancien PDG Laurent Rossi, du chef d’équipe Otmar Szafnauer et des figures de proue Alan Permane et Pat Fry avant la fin de l’étape européenne de la saison.
Bruno Famin a pris les commandes de l’équipe, mais le début terne de la saison d’Alpine a entraîné le départ du directeur technique Matt Harman et du chef de l’aérodynamique Dirk de Beer avant le Grand Prix de Bahreïn.
En remplacement de Harman, une structure technique à trois têtes, similaire à l’approche de McLaren, a été mise en place, avec Joe Burnell (ingénierie), Ciaron Pilbeam (performance) et David Wheather (aérodynamique) rendant tous compte à Famin.
De plus, le membre de longue date de l’équipe et conseiller Bob Bell a quitté l’équipe pour rejoindre Aston Martin en tant que nouveau Directeur Exécutif.
Les turbulences en dehors de la piste de l’équipe et les performances médiocres sur la piste ne seront pas bien accueillies par Renault ou le nouveau groupe d’investisseurs américains de l’équipe de F1, comprenant des stars du sport et du cinéma, qui ont acheté une participation de 200 millions d’euros dans l’équipe l’été dernier, la valorisant à 800 millions d’euros.
Si Renault décide de vendre, ces investisseurs américains pourraient se tourner vers Andretti pour reprendre la position de l’équipe.
Michael Andretti a fait plusieurs tentatives infructueuses pour entrer sur la grille de la F1, y compris une tentative avortée pour reprendre Sauber en 2022 et une proposition d’équipe rejetée approuvée par la FIA l’année dernière.
Cependant, Andretti, dont l’équipe devait initialement être cliente des moteurs Alpine avant de s’associer à General Motors, a continué à développer ses efforts en F1 et a récemment acquis un site à Silverstone pour poursuivre son rêve en F1.
Au lieu de partager le gâteau lucratif qui a été collectivement gagné à travers les défis financiers de la Covid, la FOM et les équipes de F1 préfèrent maintenir le modèle économique actuel.
Ainsi, la méthode préférée pour qu’une nouvelle équipe entre est d’acheter la place d’une équipe existante sur la grille, s’alignant sur le changement de la F1 vers un modèle de franchise inspiré du sport américain sous Liberty Media.
Si les rumeurs s’avèrent vraies, il est probable qu’Andretti assure la place d’Alpine sur la grille de la F1, en fournissant à Renault une somme substantielle d’argent pour atténuer l’impact d’un autre départ de la F1, offrant à Andretti la place convoitée dans la série et permettant aux équipes restantes de conserver leur part du fonds de récompenses.
Tout le monde sort gagnant.
© 2024
La star du football Cristiano Ronaldo a surpris tout le monde en annonçant sa retraite des terrains. À 39 ans, le joueur a décidé de mettre fin à sa carrière après un parcours brillant et rempli de titres. Ronaldo, qui est considéré comme l’un des plus grands joueurs de tous les temps, laissera un grand vide chez les fans et dans le monde du football.
Pendant sa carrière, Ronaldo a remporté de nombreux trophées et battu de nombreux records. Il a été champion de la Ligue des champions de l’UEFA cinq fois, a remporté la Coupe du Monde avec l’équipe du Portugal et a été élu meilleur joueur du monde à plusieurs reprises. Son habileté et son talent sur le terrain ont toujours été admirés de tous.
En plus de son succès dans le football, Ronaldo est également connu pour son travail humanitaire. Il est ambassadeur de l’UNICEF et a aidé à améliorer la vie de nombreux enfants à travers le monde. Sa générosité et son dévouement à aider les plus démunis sont des exemples à suivre.
La nouvelle de la retraite de Ronaldo a pris tout le monde par surprise, mais le joueur a affirmé qu’il était heureux de sa décision. Il compte maintenant passer plus de temps avec sa famille et se consacrer à d’autres projets personnels. Le monde du football ressentira son absence sur le terrain, mais son héritage restera vivant dans la mémoire de tous.
Cristiano Ronaldo is a true sports icon and his career will always be remembered as one of the most brilliant in history. His accomplishments and achievements will be forever recorded and will serve as inspiration for future generations of players. Thank you, Ronaldo, for everything you have done for football.
