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Relique Inestimable : Une Rare Bugatti Type 35B de 94 Ans Se Dirige Vers Enchères avec un Prix Étonnant

Carl Harrison by Carl Harrison
décembre 3, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
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Priceless Relic: A Rare 94-Year-Old Bugatti Type 35B Heads to Auction with an Astonishing Price Tag

Certaines voitures ne se contentent pas de vieillir—elles s’élèvent. Comme un bon vin, certains automobiles deviennent plus précieuses et désirables avec le temps, devenant des objets de collection convoités valant des sommes incroyables. C’est le cas d’une magnifique Bugatti Type 35B âgée de 94 ans, qui est sur le point de passer sous le marteau avec un prix attendu stupéfiant pouvant atteindre 1,8 million de dollars.

Ce coureur emblématique de l’âge d’or du sport automobile n’est pas un véhicule vintage ordinaire—c’est un morceau d’histoire, une merveille d’ingénierie, et l’une des voitures de course les plus célébrées jamais construites.

La Type 35B : Une Légende de la Course

La Bugatti Type 35 a fait son entrée sur la scène des courses en 1924 au Grand Prix de Lyon. Bien que ses débuts se soient soldés par une modeste septième place, la voiture est rapidement devenue une puissance dans le sport automobile. Avec plus de 1 000 victoires enregistrées, la Type 35 détient la distinction d’être la voiture de course la plus réussie de l’histoire. Sa domination a solidifié l’héritage de Bugatti en tant que fabricant non seulement de véhicules luxueux mais aussi de chefs-d’œuvre d’ingénierie.

La Type 35B, introduite à la fin des années 1920, était une version de pointe de cette dynastie de course. Également connue sous le nom de Type 35TC (« Targa Compressor »), elle était dotée d’un moteur huit cylindres de 2,3 litres amélioré avec un compresseur. Cette innovation a permis à la voiture d’atteindre une accélération fulgurante, atteignant 60 mph en seulement six secondes—un exploit remarquable pour son époque—et une vitesse de pointe de 125 mph.

Un Passé Légendaire

Le Type 35B particulier mis aux enchères est le châssis 4947, une voiture imprégnée d’une riche, bien que tumultueuse, histoire de course. Construite à la fin de 1929, elle a été vendue l’année suivante au pilote roumain Georges Bouriano. Ses débuts compétitifs ont eu lieu au Grand Prix de Monaco et ont été suivis d’apparitions sur des circuits prestigieux à travers l’Europe, y compris Le Mans, Dieppe et Chimay.

Cependant, la carrière de course de 4947 a été entachée par la malchance. Des problèmes mécaniques persistants et des accidents malheureux l’ont souvent empêchée de terminer les courses, sans parler de les gagner. Malgré son manque de gloire sur la piste, la rareté et l’importance historique de la voiture en font un rêve pour les collectionneurs.

Préservée à Travers les Décennies

Après ses jours de course, le Type 35B a trouvé un nouveau foyer au Musée de l’Indianapolis Motor Speedway en 1960, où il est resté un élément central pendant plus de six décennies. Maintenant, le musée se sépare de ce bijou, l’offrant lors d’une enchère RM Sotheby’s prévue pour février à Miami.

La voiture a été soigneusement préservée et restaurée au fil des ans, conservant de nombreux composants d’origine, y compris son châssis, son moteur et son essieu arrière. Cependant, certaines pièces—comme la pompe à essence, le carburateur et les freins hydrauliques—ont été remplacées. La boîte de vitesses est un mélange d’ancien et de nouveau, présentant les marquages d’origine mais utilisant un moulage de remplacement. Pendant ce temps, l’essieu avant est emprunté à une Bugatti Type 51.

Une Occasion Rare

Cette Type 35B a eu seulement six propriétaires au cours de son existence de près d’un siècle, y compris des figures comme Arthur Legat et le Colonel George Felton. Son état remarquable et sa provenance devraient attirer un intérêt sérieux de la part des collectionneurs et des passionnés de Bugatti.

Un Rêve à Un Million de Dollars

La maison de vente aux enchères prévoit que la voiture atteindra entre 1 000 000 $ et 1 800 000 $. Bien que cela puisse sembler une somme astronomique, c’est le reflet du statut inégalé de la voiture en tant que pièce d’histoire automobile et de course.

Pour ceux qui ont les moyens et la passion de collectionner, la vente aux enchères à venir représente une occasion unique de posséder une Bugatti qui encapsule l’esprit du sport automobile des années 1930. Pour le reste d’entre nous, c’est un rappel éblouissant d’une époque révolue où le génie de l’ingénierie et le design audacieux régnaient sur la piste de course.

Notez vos calendriers pour février—cette Bugatti Type 35B est prête à voler la vedette et potentiellement réécrire les livres d’histoire encore une fois.

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