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AutoGear

Réflexions sur la F1 après la course.

Carl Smith by Carl Smith
mai 23, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Pensamentos de F1 após a corrida.
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En 1994, un débutant en Formule 1, Roland Ratzenberger, a malheureusement perdu le contrôle de sa voiture et a heurté la barrière à une vitesse impressionnante de 315 km/h lors des essais du samedi. Cet incident dévastateur a non seulement coûté sa vie, mais a également jeté un voile sombre sur le Paddock. La réalité choquante de ce qui s’était passé était difficile à comprendre pour quiconque, et personne ne pouvait imaginer qu’une tragédie similaire se reproduirait le lendemain, impliquant un multiple Champion du Monde.

La mort prématurée d’Ayrton Senna est un événement bien documenté. Cependant, alors que nous approchons des trente ans depuis son accident fatal sur le circuit d’Imola, je ne peux m’empêcher de me demander comment il percevrait le monde de la Formule 1 aujourd’hui.

Il est sûr de supposer qu’Ayrton aurait de fortes objections aux interprétations réglementaires actuelles concernant les courses. L’idée de laisser un « espace adéquat » à un autre pilote en sortant d’un virage l’aurait sans aucun doute offensé. Kevin Magnussen a parfaitement résumé cela lorsqu’il a reconnu ses actions calculées à Miami, qui étaient plus sur l’exploitation des règles que sur une véritable course.

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L’accent récent mis sur le retour aux pistes traditionnelles, comme celle du week-end dernier, a été largement discuté. La réintroduction de gravier, en particulier, a été perçue comme un développement logique. Tant les commissaires que les pilotes ont accueilli à bras ouverts le retour d’un élément naturel qui pourrait agir comme le juge et le jury suprême pour la plupart des infractions aux limites de la piste.

Cependant, le circuit modifié d’Imola n’est qu’une ombre de ce qu’il était autrefois. Bien qu’il ait joué un rôle dans le destin tragique de Senna, je crois qu’il n’approuverait pas sa transformation. L’ajout de chicanes et de virages a rendu les exigences artificielles nécessaires pour les dépassements et, par conséquent, pour une véritable course.

Je pense souvent à Senna comme l’un des derniers vrais pilotes de Formule 1. C’étaient des coureurs dont l’unique objectif était de rivaliser avec leurs pairs ayant la même mentalité. Bien que les pilotes d’aujourd’hui partagent le même désir, ils ont aussi de nombreux intérêts extérieurs qui se déroulent parallèlement à leur carrière de course.

Dans le passé, la présentation et un sourire charmant ne pouvaient vous emmener que jusqu’à un certain point en Formule 1. La performance était primordiale car le risque de mort ou de blessure grave pouvait mettre fin brusquement à la carrière d’un pilote. Gagner suffisamment d’argent était crucial pour soutenir leurs familles en cas d’absence ou assurer leur avenir en dehors du sport. De nos jours, les pilotes entrent en Formule 1 en planifiant déjà leurs entreprises post-carrière dans la course.

Il est juste de dire que Senna était dédié exclusivement à la course. La politique, le spectacle et les obligations promotionnelles qui l’accompagnaient étaient des concessions qu’il faisait pour poursuivre sa passion. Bien que la politique soit toujours aussi présente, le paysage de sponsoring de la F1, les activités de relations publiques et les obligations sur les réseaux sociaux ont radicalement changé depuis sa mort. Je me demande souvent comment il verrait la priorisation de ces aspects par rapport à l’essence de la course.

Un jour, on a demandé à Ayrton quelles étaient les courses les plus plaisantes de sa carrière. Après un bref moment de contemplation, il est devenu nostalgique et a exprimé ses batailles avec Terry Fullerton lors de ses jours de karting. Il est important de noter qu’il avait déjà remporté plusieurs Championnats du Monde de F1 lorsque cette question lui a été posée. Il a continué à justifier sa réponse, en soulignant que ces courses étaient l’essence de la course pure.

© 2024

Un nouveau record du monde a été établi hier soir lors de la compétition d’athlétisme à Paris. L’athlète brésilien, Carlos Silva, a surpris tout le monde en complétant l’épreuve des 100 mètres en un impressionnant temps de 9,58 secondes. Avec cette performance, Silva a surpassé le précédent record de 9,69 secondes établi par Usain Bolt en 2009.

L’incroyable performance de Silva a laissé les spectateurs bouche bée. L’athlète a démontré une vitesse impressionnante dès le départ, laissant ses adversaires derrière lui et franchissant la ligne d’arrivée avec une avance considérable. Cette réalisation place le Brésil sur la carte mondiale de l’athlétisme et met en lumière le talent et la détermination de Silva.

L’athlète de 25 ans s’est entraîné intensément ces derniers mois pour accomplir cet exploit. Sa détermination et sa concentration ont été essentielles pour battre le record et devenir un nom reconnu dans le sport. Silva a remercié son équipe d’entraîneurs et tous ceux qui l’ont soutenu tout au long de son parcours.

Désormais, Carlos Silva se prépare pour les prochains défis, y compris les Jeux Olympiques de 2024. Avec sa récente réussite, l’athlète brésilien est devenu un sérieux prétendant aux médailles et il est attendu qu’il continue de surprendre le monde de l’athlétisme.

La nouvelle du nouveau record du monde de Carlos Silva se propage déjà rapidement sur les réseaux sociaux. Les fans et les admirateurs du sport partagent des vidéos et commentent la performance incroyable de l’athlète. On s’attend à ce que Silva continue d’inspirer les jeunes athlètes à poursuivre leurs rêves et à croire en leur potentiel.

Le Brésil a une longue histoire dans l’athlétisme et Carlos Silva fait désormais partie de cet héritage. Sa réussite non seulement remplit le pays de fierté, mais elle met également en lumière le talent et la dévotion des athlètes brésiliens. Nous sommes impatients de voir ce que l’avenir réserve à Silva et au sport de l’athlétisme au Brésil.

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