ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Red Bull se concentre sur 2024 sans distractions.

Carl Smith by Carl Smith
février 19, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull se concentre sur 2024 sans distractions.
ADVERTISEMENT

Red Bull vise à remporter son troisième championnat des constructeurs consécutif, tandis que Max Verstappen a pour objectif de remporter son quatrième championnat des pilotes consécutif en 2024.

Christian Horner, le patron de Red Bull, a minimisé les chances de l’équipe de réaliser une saison parfaite en Formule 1 en 2024 lors des essais de pré-saison. Malgré avoir remporté les championnats des pilotes et des constructeurs en 2022 et avoir facilement conservé leurs titres en 2023 avec 21 victoires sur 22 Grands Prix, Red Bull n’a pas réussi à réaliser une saison parfaite en terminant cinquième et huitième au Grand Prix de Singapour.

Horner a déclaré qu’établir un objectif de remporter chaque course serait extrêmement difficile, reconnaissant qu’ils peuvent s’améliorer par rapport à leur performance en 2023, mais s’attendant à ce que les autres équipes rattrapent leur retard en raison des réglementations stables et de l’influence de la voiture RB19 de Red Bull sur les conceptions des autres équipes. Il a salué le travail de l’équipe sur la voiture RB20 et s’est montré curieux de connaître l’ordre de compétitivité au début de la saison à Bahreïn.

ADVERTISEMENT

Sur les 21 victoires de Red Bull en 2023, 19 ont été réalisées par Max Verstappen, qui a remporté son troisième championnat du monde consécutif et a établi un record en remportant 86% des courses, dépassant le record d’Alberto Ascari de 1952. Verstappen a également enchaîné dix victoires consécutives, qui ont commencé lors du Grand Prix de Miami en mai et se sont terminées lors du Grand Prix de Singapour en septembre.

Cependant, les rivaux de Red Bull devraient réduire l’écart en 2024, car ils ont probablement puisé leur inspiration dans la dominante voiture RB19 de Red Bull lors de la saison précédente. Verstappen a souligné qu’une saison parfaite n’est pas leur objectif et que leur priorité est de fournir une voiture compétitive. Il a reconnu les défis de remporter des courses dans un champ plus compétitif et a admis que le résultat de la saison dépendra de divers facteurs.

Finalement, seul le temps révélera la vitesse de Red Bull et le niveau de compétition auquel ils seront confrontés lors de la prochaine saison.

Selon la source total-motorsport.com

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Compétition

Haas dévoile une stratégie révolutionnaire pour la saison F1 2026 : peuvent-ils surpasser la concurrence ?

La stratégie audacieuse de Haas F1 : se concentrer sur 2025 tout en préparant le terrain pour 2026 !Alors que...

by James Taylor
décembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Compétition

Adrian Newey et l’intense affrontement de Honda chez Aston Martin : vont-ils redéfinir le succès en F1 ?

Adrian Newey : Le génie de la course dans un partenariat flamboyant avec Honda chez Aston Martin !Dans une révélation...

by James Taylor
décembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Compétition

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

Yuki Tsunoda, l'étoile autrefois prometteuse de Red Bull Racing, n'est pas encore prêt à sombrer dans l'obscurité ! Après avoir...

by David Castro
décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Compétition

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

Isack Hadjar, la star montante de la Formule 1, est prêt à prendre la vedette alors qu'il se prépare pour...

by Carl Smith
décembre 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas dévoile une stratégie révolutionnaire pour la saison F1 2026 : peuvent-ils surpasser la concurrence ?

décembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey et l’intense affrontement de Honda chez Aston Martin : vont-ils redéfinir le succès en F1 ?

décembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

décembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.