Carlos Sainz n’était pas le seul pilote de Formule 1 ignoré par Red Bull lorsque ils ont prolongé le contrat de Sergio Perez. Un des propres pilotes de l’équipe a également été laissé de côté.
Le travail impressionnant de Yuki Tsunoda dans l’équipe sœur de RB semble être passé inaperçu, le laissant avec peu de chances d’être pris en considération par Red Bull Racing. Malgré avoir surpassé son coéquipier, Daniel Ricciardo, Tsunoda a accepté que la terre promise est hors de portée. Ricciardo, qui espérait mettre la pression sur Perez pour une place aux côtés de Max Verstappen, est également résigné à ce fait.
Le manque d’intérêt de Red Bull à considérer Tsunoda pour son équipe principale est essentiellement un refus de le promouvoir. Bien que cela aille à l’encontre de l’ADN de la deuxième équipe de former des pilotes pour l’équipe principale, on argumente que Red Bull veut que RB devienne une entité plus forte en elle-même. Cependant, cela laisse Tsunoda dans une position difficile. Il n’a pas d’avenir réaliste chez Red Bull, l’équipe pour laquelle il veut vraiment courir, et suscite l’intérêt de plusieurs équipes rivales. Haas, Alpine et Sauber/Audi sont considérées avoir envisagé Tsunoda pour leurs options de 2025, mais Red Bull a l’option de le garder pour la saison prochaine.
Même si Tsunoda veut partir et est la principale cible d’une autre équipe, il ne peut le faire sans la permission de Red Bull. La déclaration de Helmut Marko selon laquelle Tsunoda est « fixé » pour 2025 suggère que Red Bull n’a pas l’intention de le laisser partir. Tsunoda lui-même n’a rien signé et espère avoir une discussion formelle sur son avenir.
Although staying at Red Bull is not the end of the world for Tsunoda in the short term, it may not be the best solution in the long term. Red Bull is currently a better team than any of the others he could transfer to, and he has a strong bond with the team that has supported him for a long time. Ensuring his future with Red Bull is his top priority. However, being at Red Bull has a performance limit, and the team will lose their Honda engines in 2026, which is significant as Honda is a big supporter of Tsunoda.
Tsunoda does not want to give up hope of a place at Red Bull in the future, as he believes it is his only realistic chance of a big contract in Formula 1. He deserves more recognition for his performances and his clear advantage over Ricciardo. Instead of uncertainty year after year, Tsunoda hopes for a new type of agreement with Red Bull with a greater commitment, triggered by interest from other teams. He wants to see more commitment from Red Bull in his contract and hopes that strong performances this year will lead to negotiations with the team.
Tsunoda is doing very well to avoid being stuck in a career limbo, especially because his value in the driver market is high.
