Alors que la Formule 1 se prépare pour un changement de règles sismique en 2026, les équipes sont confrontées à un acte d’équilibre brutal—continuer à développer leur challenger 2025 pour une offensive au titre ou changer de cap tôt pour prendre de l’avance sur les nouvelles réglementations.
Pour Red Bull, la décision est claire : ils ne renonceront pas à une lutte pour le championnat en 2025 juste pour se préparer à l’avenir.
C’est la position audacieuse adoptée par le directeur technique Pierre Wache, qui insiste sur le fait que Red Bull restera pleinement engagé dans la chasse au titre—même si des rivaux comme Ferrari, McLaren et Mercedes pèsent leurs propres stratégies.
“Si nous avons une chance de lutter pour le championnat en 2025—et je pense que nous l’aurons—alors vous ne jetterez jamais un championnat,” a déclaré Wache à Autosport.
Mais Red Bull prend-elle la bonne décision ? Ou l’histoire pourrait-elle se répéter, avec un pivot tardif vers 2026 les plaçant dans une position désavantageuse lorsque la nouvelle ère commencera ?
Le Problème de 2026 : Pourquoi les Équipes Font Face à un Choix Difficile
Le réinitialisation des réglementations de 2026 en Formule 1 reformera complètement le sport, avec :
- Des conceptions de châssis radicalement différentes
- Nouvelles unités de puissance hybrides durables
- Refonte aérodynamique visant à améliorer les dépassements
Avec le plafond budgétaire limitant les budgets de développement, les équipes ne peuvent pas se permettre de tout miser sur les deux saisons.
“Ce sera une décision difficile, c’est sûr,” a admis Wache. “Nous commencerons avec une stratégie au début de la saison, mais cette stratégie a de grandes chances de changer.”
En d’autres termes : Si Red Bull commence l’année dans une lutte pour le titre, attendez-vous à ce qu’ils continuent à pousser. S’ils rencontrent des difficultés, ne soyez pas surpris s’ils changent de stratégie rapidement.
L’erreur de Mercedes en 2021 : Le signe d’alerte pour Red Bull
L’approche actuelle de Red Bull semble étrangement similaire à ce que Mercedes a tenté en 2021.
À l’époque, Mercedes et Red Bull étaient engagés dans une guerre totale pour le championnat entre Lewis Hamilton et Max Verstappen.
Alors que Mercedes a remporté le titre des Constructeurs, leur changement tardif vers le développement de 2022 s’est retourné contre eux—les laissant bloqués avec une voiture non compétitive dans la nouvelle ère.
Red Bull, quant à elle, a adopté une approche plus équilibrée et a dominé les nouvelles réglementations à partir de 2022.
Maintenant, en 2025, Red Bull pourrait se retrouver de l’autre côté de l’équation.
Est-ce que viser un autre titre dans l’ère actuelle nuira à leurs chances de commencer fort en 2026 ?
Le Revers Inattendu de Red Bull en 2024—Pourrait-il S’agir d’un Avantage Caché ?
Malgré Max Verstappen qui file vers son quatrième titre consécutif de Champion des Pilotes, Red Bull a étonnamment glissé à la troisième place du classement des Constructeurs en 2024.
À première vue, cela ressemble à un désastre.
Mais voici le retournement—cela leur donne en réalité un avantage en vue de 2026.
En raison des règles d’allocation de tests en soufflerie de la F1, Red Bull dispose désormais de plus de temps de développement que McLaren et Ferrari.
Wache reconnaît que cela pourrait être un avantage majeur pour l’équipe, mais il ne s’y fie pas uniquement.
“C’est potentiellement un grand avantage pour 2026, et j’espère que nous l’utiliserons correctement,” a-t-il déclaré.
“Mais ce n’est pas parce que vous avez plus d’argent ou plus de temps en soufflerie que vous allez mieux performer.”
Traduction : Red Bull doit encore bien exécuter.
Verdict—Red Bull peut-il gagner maintenant et dominer plus tard ?
Red Bull prend un risque.
- S’ils dominent début 2025, ils resteront engagés dans la lutte—risquant une transition tardive vers 2026.
- S’ils rencontrent des difficultés, ils redirigeront probablement des ressources en cours de saison pour garantir un bon départ dans les nouvelles réglementations.
- Leur avantage en soufflerie pourrait aider, mais cela ne garantit rien.
Une chose est certaine—si ils se trompent, Red Bull pourrait subir le même sort que Mercedes en 2022.
Alors, est-ce que rester dans la lutte de 2025 en vaut la peine? Ou Red Bull devrait-elle changer de cap tôt pour protéger sa domination future?
La réponse pourrait définir la prochaine ère de la Formule 1.
