Christian Horner, le maître de la F1, est sous le feu des critiques alors que le jeu des responsabilités s’intensifie suite au départ de la légende du design Adrian Newey de Red Bull. L’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher a pointé du doigt Horner, l’accusant de mal gérer la situation et de laisser partir un atout clé qui a maintenant laissé l’équipe en difficulté pour suivre le rythme de ses concurrents.
Le départ d’Adrian Newey en 2024 s’est avéré être un moment décisif pour Red Bull, l’équipe glissant à la troisième place du championnat des constructeurs l’année dernière et faisant face à des défis significatifs lors de la saison 2025. Pierre Wache a pris le rôle de directeur technique, mais selon Schumacher, il ne possède tout simplement pas le même niveau d’expertise et de vision que Newey. Schumacher a exprimé ses préoccupations, déclarant : « À mon avis, Pierre Wache n’est tout simplement pas Adrian Newey. Il a construit toute l’équipe, et Christian Horner n’aurait jamais dû le laisser partir. »
Le vide laissé par le départ de Newey a été fortement ressenti chez Red Bull, l’équipe peinant à égaler les niveaux de performance de ses rivaux. Malgré le talent de Max Verstappen et son impatience avec la RB21, Red Bull n’a pas réussi à combler l’écart de performance. Horner a souligné des écarts dans leurs données de soufflerie et les résultats en piste, mais l’équipe n’a jusqu’à présent pas été en mesure de trouver une solution à ses problèmes.
Les spéculations vont bon train sur le fait que Verstappen pourrait potentiellement quitter Red Bull pour Aston Martin, surtout maintenant qu’Adrian Newey a rejoint l’équipe en tant que partenaire technique principal. Newey travaille déjà dur à la conception du challenger d’Aston Martin pour 2026 dans le but d’élever l’équipe du milieu de peloton vers la contention au championnat.
Alors que Red Bull continue de lutter avec les conséquences du départ d’Adrian Newey, tous les regards sont tournés vers Christian Horner et les décisions qui ont conduit à cette période tumultueuse pour l’équipe. Le monde de la F1 attend avec impatience de voir si Red Bull peut surmonter ce revers et retrouver son statut de leader dans le sport.
