Un porte-parole a déclaré qu’ils n’étaient pas au courant de son affiliation à une autre équipe. Cependant, selon la BBC, le Britannique de 65 ans pense qu’il pourrait négocier son départ pour travailler dans une équipe différente à partir de la saison prochaine.
Newey, dont les véhicules ont assuré 25 championnats de F1 pour Williams, McLaren et Red Bull, n’a pas pu être contacté immédiatement pour commenter.
La BBC et le magazine allemand Auto Motor und Sport, qui ont été les premiers à rapporter l’histoire, ont mentionné que le Britannique avait informé Red Bull de son souhait de partir en raison d’allégations impliquant le directeur de l’équipe, Christian Horner.
Horner a été innocenté en février de comportement inapproprié envers une employée, qui a fait appel de la décision.
Red Bull domine actuellement avec le triple champion du monde Max Verstappen, mais Newey est une cible fréquente pour les principales équipes. Il hésite à quitter l’Angleterre, où la plupart des équipes sont basées.
Ferrari, qui aura le septuple champion du monde Lewis Hamilton les rejoignant la saison prochaine en provenance de Mercedes, et Aston Martin, basée au Royaume-Uni, ont été mentionnées comme des employeurs potentiels et ont manifesté leur intérêt.
Hamilton a rejoint McLaren en 2007, deux ans après l’arrivée de Newey chez Red Bull. La voiture de 2023 conçue par le designer a été la plus dominante de l’histoire du sport, remportant 21 des 22 courses. En interne, les Champions du Monde ont connu des turbulences depuis avant le début de la saison.
Mercedes, actuellement en difficulté après une période de domination, a ouvertement cherché Verstappen comme possible remplaçant de Hamilton en 2025.
Red Bull mettra fin à son partenariat avec Honda à la fin de la saison prochaine et développera son propre moteur avec le soutien de Ford lorsque le sport entrera dans une nouvelle ère de groupe motopropulseur en 2026.
Des employés techniques de premier plan comme Newey rencontrent généralement une période de transition lorsqu’ils quittent une équipe, ce qui signifie que Newey pourrait ne pas être disponible immédiatement, bien qu’il puisse également choisir de prendre sa retraite.
Red Bull a été confronté à des turbulences avant le début de la saison, avec Horner au centre de l’attention et confronté à des problèmes avec le père de Verstappen, Jos, et le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko.
Le vétéran de la Formule 1, Marko, et les Verstappens entretiennent une relation étroite, Max liant son avenir à l’équipe à la présence de l’Autrichien.
Newey est considéré aussi crucial pour le succès de Red Bull que Verstappen, même si le Britannique ne travaille pas seul et a une équipe de concepteurs et d’aérodynamiciens hautement qualifiés qui collaborent avec lui.
Le directeur technique Pierre Wache, en particulier, a pris un rôle plus important et est très respecté, la Ferrari exprimant également son intérêt pour l’embaucher alors que Hamilton ouvre la voie à un dernier chapitre avec le plus grand designer du sport. (Rapport d’Alan Baldwin)
