Max Verstappen, from the Netherlands, driving for Red Bull Racing in the RB20 car, participated in the Formula 1 World Championship, Stage 8, Monaco Grand Prix, held in Monte Carlo, Monaco, on May 24, 2024, during the practice day.
Red Bull is being cautious about the possibility of facing similar difficulties in the upcoming Formula 1 Canadian Grand Prix as they did in Monaco. Both Ferrari and McLaren have made progress and reduced the gap to Red Bull recently. Despite this, Max Verstappen managed to secure second place in Miami and win in Imola.
However, Red Bull faced challenges in Monaco, with Verstappen expressing disappointment with the performance of his RB20. He noted that the car did not handle the bumps and the curbs as efficiently as his competitors’ cars. Verstappen compared this situation to the team’s struggles in Singapore last year, the only race they did not win in 2023, suggesting that they still have not fully understood the issue.
Verstappen believes that returning to conventional tracks will benefit Red Bull, but he also admits that there will be more venues that will expose their weaknesses. When asked if he expects more problems in the upcoming races, Verstappen replied, saying: « I mean, Spain has a smooth track, so that might be better for us. But there are definitely some tracks with bumps and curbs that are not ideal for us, although there are probably some races where our car will perform better. We know in which areas we need to work. There is a clear direction where we are underperforming, and if we can solve that, our car can perform better on all tracks. »
Les vulnérabilités de Red Bull pourraient une fois de plus être mises en évidence lorsque la Formule 1 arrivera au Circuit Gilles Villeneuve, un autre circuit où avoir une voiture adaptée est crucial pour les temps au tour. Cependant, le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, n’a pas donné d’indication claire quant à savoir si l’équipe sera en mode de limitation des dégâts à Montréal, car le circuit a été refait l’année dernière.
« C’est un circuit où nous nous en sommes bien sortis par le passé », a déclaré Horner dans sa prévision. « Ils ont refait tout le circuit, donc nous devrons attendre pour voir. Mais Ferrari et McLaren sont rapides. Une convergence était attendue. Ce fut un week-end difficile, mais nous menons toujours les deux championnats, et nous tirerons des leçons de ce week-end et les appliquerons au prochain. »
Interrogé sur son évaluation des chances de Red Bull au Canada en se basant sur ses commentaires précédents, Horner a ajouté : « C’est Monaco, bien sûr, mais il y a aussi des portions à haute vitesse. La traction est très importante. Historiquement, c’était un facteur, mais avec la nouvelle surface, nous ne savons pas comment l’équilibre sera affecté. »
