Le directeur technique de Red Bull, Pierre Wache, a exprimé des inquiétudes concernant les risques associés à l’ère de l’effet de sol suite à la baisse significative de performance de l’équipe. Max Verstappen, Helmut Marko et Christian Horner ont été des figures clés de la domination de Red Bull lors de l’ère de l’effet de sol depuis 2022. Cependant, la saison 2024 a connu un changement majeur dans le paysage de la compétition, avec McLaren dépassant Red Bull en termes de performance et d’autres équipes se rapprochant. Par conséquent, le constructeur autrichien a souligné les dangers potentiels des réglementations de l’effet de sol.
Wache a partagé ses réflexions et ses inquiétudes concernant les problèmes entourant l’ère de l’effet de sol. Il a souligné que ces risques n’étaient pas propres à Red Bull, car des équipes rivales telles que Mercedes et McLaren ont également été confrontées à des défis d’équilibrage lors de la saison 2024. Atteindre l’équilibre parfait dans le châssis était particulièrement difficile à l’ère de l’effet de sol. Augmenter simplement la force d’appui dans une zone spécifique ne résolvait pas nécessairement les problèmes d’équilibrage, ce qui rendait difficile d’améliorer cet aspect en particulier.
Red Bull a actuellement du mal à exploiter pleinement le potentiel de sa voiture RB20, tandis que ses concurrents parviennent à le faire. Wache estime qu’il est crucial pour Red Bull de fournir la voiture la plus rapide possible aux deux pilotes, Max Verstappen et Sergio Perez. Si Perez reçoit la voiture la plus rapide, cela permettrait aux deux pilotes de maximiser leurs points tout au long du week-end de course.
Pendant la pause estivale, Red Bull aura l’occasion de résoudre ces problèmes et de retrouver sa forme gagnante. La saison 2024 a été très divertissante et compétitive, et les prochaines courses seront cruciales pour Red Bull alors qu’ils cherchent à repousser leurs rivaux en forme.
Photo de l’Instagram Oracle Red Bull Racing
