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Red Bull fait face à un revers catastrophique au Brésil alors que Verstappen déclare que la voiture est « indrivable » !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
novembre 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull Faces Catastrophic Setback in Brazil as Verstappen Declares Car ‘Undriveable’!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 07: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during Sprint Qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 07, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511070804 // Usage for editorial use only //

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Titre : Red Bull Racing fait face à des temps turbulents au Brésil : Un tournant choquant des événements !

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Dans un tournant stupéfiant des événements sur le circuit d’Interlagos, Red Bull Racing se retrouve confronté à des défis inattendus qui pourraient compromettre sa position dans le championnat. Il y a tout juste un an, l’équipe célébrait une victoire remarquable ici avec Max Verstappen, mais cette fois, l’atmosphère est loin d’être triomphante.

Alors que la poussière retombait après les qualifications Sprint, la situation pour Red Bull a pris une plongée dramatique. Le duo dynamique de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, a pris le devant de la scène en s’assurant la première ligne, tandis que Verstappen n’a pu faire que sixième, se retrouvant même derrière l’Aston Martin de Fernando Alonso. La frustration du champion du monde en titre était palpable, alors qu’il décrivait candidement la RB21 comme « indrivable » et « terrible » dans le secteur médian du difficile circuit brésilien.

Le directeur technique Pierre Waché n’a pas non plus mâché ses mots. S’adressant aux médias, il a exposé les luttes qui ont tourmenté l’équipe tout au long de la journée. « Ça a été une journée difficile, » a admis Waché. « Pour être honnête, le format Sprint apporte toujours son lot de difficultés. La voiture ne fonctionne pas comme nous l’avions prévu, surtout avec les pneus tendres. Il est clair qu’il y a quelque chose qui cloche, et nous devons comprendre pourquoi la voiture ne délivre pas.”

Waché a souligné que ce problème de performance affecte les deux voitures, indiquant un problème plus profond que l’équipe doit traiter d’urgence. « Nous enquêtons sur la nature du problème central, » a-t-il ajouté, exprimant l’espoir que des améliorations puissent être apportées à temps pour le reste du week-end. Il a reconnu le travail acharné de l’équipe dans le garage, notamment pour avoir rapidement réparé la voiture de Yuki Tsunoda après un accident lors de la FP1, montrant leur résilience face à l’adversité.

Alors que des nuages sombres planent sur le Grand Prix du Brésil, la pression monte pour Red Bull Racing. Avec des points de championnat en jeu et une concurrence féroce qui se rapproche, l’équipe peut-elle inverser sa situation avant qu’il ne soit trop tard ? Les fans et les analystes observeront de près le déroulement du week-end, espérant un rétablissement miraculeux des champions en titre.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipAston MartinLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racingOscar Piastri
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