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Red Bull dévoile un aileron avant révolutionnaire lors d’un affrontement spectaculaire en F1 avec McLaren.

Simon Monroy by Simon Monroy
avril 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull Unleashes Game-Changing Front Wing in Dramatic F1 Showdown with McLaren

BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 11: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive during practice ahead of the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 11, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504110957 // Usage for editorial use only //

La FIA a lâché une bombe avant le Grand Prix de Bahreïn, confirmant le changement stratégique de Red Bull concernant sa voiture de Formule 1 après une saga dramatique impliquant le design controversé de l’aileron de McLaren. L’organe directeur du sport automobile a officiellement approuvé l’utilisation par Red Bull d’un aileron avant modifié pour ce week-end de course, éclairant la quête de l’équipe pour la stabilité et une performance constante au début de la saison 2025.

Max Verstappen, la force motrice derrière Red Bull, a eu du mal avec la performance de sa voiture mais a réussi à décrocher une victoire remarquable au Japon, le propulsant à un seul point derrière le leader du championnat, Lando Norris. Malgré les difficultés de Verstappen avec la RB21, la nouvelle adaptation de l’aileron avant de l’équipe vise à améliorer le potentiel de charge de l’aileron et à atteindre l’aéro-équilibre souhaité en utilisant un ‘flap à corde plus longue’.

La compétition féroce entre Red Bull et McLaren dans le département des ailerons a été un point focal cette saison, en particulier après la répression de la FIA sur la flexion des ailerons à partir du Grand Prix d’Espagne. Des équipes comme Red Bull ont été contraintes de réévaluer leurs stratégies de design, potentiellement pour s’aligner sur les nouvelles réglementations ou pour optimiser leur niveau de performance actuel.

Une récente vidéo virale circulant sur les réseaux sociaux a montré l’aileron arrière hautement flexible de McLaren, suscitant des interrogations et des spéculations au sein de la communauté F1. Cependant, Max Verstappen est resté discret sur la controverse, soulignant que la FIA fixe les règles et que les équipes doivent opérer dans les limites établies.

Alors que le Grand Prix de Bahreïn approche, la rivalité entre Red Bull et McLaren s’intensifie, les deux équipes s’efforçant de repousser les limites tout en restant conformes aux réglementations établies par la FIA. Les manœuvres stratégiques et les ajustements techniques dans le monde de la Formule 1 continuent de façonner le paysage compétitif, tenant les fans en haleine alors que le drame se déroule sur la piste.

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