Helmut Marko admet une erreur dans le jugement de Red Bull en ne informant pas Max Verstappen de la violation des limites de piste par Lando Norris. Verstappen et Norris sont entrés en collision à la fin du Grand Prix d’Autriche, entraînant la retraite de Norris de la course. Norris est sorti de la piste à plusieurs reprises et a reçu une pénalité de cinq secondes pour ses actions.
Marko a exprimé son opinion selon laquelle Verstappen et Norris ont tous deux couru de manière agressive. Il a reconnu que Red Bull pourrait être en faute pour ne pas avoir laissé Norris passer sans résistance, étant donné qu’ils étaient conscients de l’enquête en cours sur sa violation des limites de piste. Marko pensait que connaître le résultat de l’enquête aurait pu influencer leur stratégie.
Malgré les défis rencontrés lors de la course, Marko a souligné que Red Bull a réussi à augmenter son avance dans les championnats. Cette réalisation était importante pour l’équipe, et Marko l’a considérée comme une leçon précieuse du week-end.
Marko a expliqué qu’il y avait plusieurs raisons à la défaite lors de la course. Le deuxième arrêt aux stands de Verstappen n’a pas été réussi, ce qui a permis à Norris de se rapprocher suffisamment pour utiliser le DRS. De plus, la décision de l’équipe d’utiliser des pneus durs par temps chaud en Autriche s’est avérée être une erreur. Ces facteurs leur ont finalement coûté la victoire lors de leur événement à domicile.
De plus, Marko a remarqué que la température pendant le Grand Prix d’Autriche était plus basse que prévu. Verstappen courait avec des pneus usés, tandis que Norris avait l’avantage de pneus neufs en fin de course. Ces différences dans les conditions des pneus, combinées à d’autres problèmes, ont affecté les performances de Red Bull.
En conclusion, Marko a souligné que plusieurs facteurs ont contribué à la performance en course et qu’ils en ont tiré une leçon précieuse. La déception des fans de Red Bull, qui étaient nombreux à soutenir leur équipe à domicile au Red Bull Ring, était évidente dans la performance de Max Verstappen.
