Dans le royaume des rumeurs et des préoccupations entourant le développement du moteur de Red Bull, le patron de l’équipe, Christian Horner, a abordé ces appréhensions avec confiance. En regardant les réglementations révisées de l’unité de puissance de la Formule 1, qui entreront en vigueur en 2026 et élimineront le composant MGU-H et prioriseront l’énergie électrique à travers le MGU-K ainsi que les carburants durables, Red Bull Racing progresse dans le développement de son moteur. Menant cette entreprise à la fois pour Red Bull et pour son équipe sœur se trouve l’installation des moteurs Red Bull à Milton Keynes, en collaboration avec Ford.
Lors d’une interview avec Motorsport.com, Horner a déclaré : « Nous atteignons les objectifs que nous nous sommes fixés. » Reconnaissant les défis d’évaluer leur progrès par rapport à leurs concurrents, il a souligné les immenses efforts qui se déroulent en coulisses. Horner a expliqué : « L’effort en coulisses est monumental car nous courons contre la montre pour arriver au début de 2026. » Il a décrit sa trajectoire de développement comme ambitieuse en raison de son statut de nouveau fabricant d’unités de puissance. Cependant, Horner a loué la réponse de son équipe à ces défis et a mis en avant les installations de test, de développement et de fabrication entièrement opérationnelles à leur disposition.
Malgré le délai limité de seulement deux ans restants, Horner garde une perspective optimiste. Il a déclaré: « Nous sommes dans une courbe d’apprentissage raide, mais nous sommes là où nous espérions être à ce stade. » Les spéculations sur d’éventuels problèmes dans le développement du moteur ont soulevé des inquiétudes quant à l’avenir du partenariat du triple champion du monde Max Verstappen avec l’équipe. Cependant, Verstappen a rejeté ces spéculations comme prématurées, en plaisantant: « Je pourrais m’inquiéter si je suis encore en vie demain, n’est-ce pas? Alors, je ne m’en fais pas trop à ce sujet. » Il a également rassuré les fans sur sa communication étroite avec Horner et son implication active dans les efforts de l’équipe. Verstappen a ajouté: « Tout le monde travaille sans relâche, donc pas besoin de paniquer. Ce n’est pas encore 2026. »
Reconnaissant l’ampleur du défi, Verstappen a admis que surpasser les fabricants établis ne serait pas une tâche simple. Cependant, il a maintenu son enthousiasme pour le travail en cours et pour le talent collectif au sein de l’équipe. Verstappen a affirmé: « Nous comprenons que c’est une tâche énorme et nous ne la sous-estimons pas. Avec plusieurs fabricants de moteurs bien établis, nous ne pensons pas que cela sera facile de les surpasser. » Cependant, il a exprimé sa confiance dans les capacités de l’équipe, concluant de manière optimiste: « Nous avons une équipe de personnes hautement qualifiées travaillant sur le projet et nous sommes incroyablement enthousiastes à ce sujet. Seul le temps révélera le résultat. »
