Alors qu’Audi se prépare à son ambitieuse entrée en Formule 1 en 2026, des changements importants sont en cours chez Sauber, l’équipe qui deviendra l’équipe d’usine d’Audi. La restructuration au siège de Sauber à Hinwil témoigne de l’intention d’Audi de créer une présence redoutable en F1, avec l’embauche récente de Mattia Binotto, un expert renommé des moteurs et ancien directeur d’équipe de Ferrari, et de Steve Wheatley, une figure très respectée dans la réglementation des sports automobiles.
Dans une interview avec Motorsport-Total, Alessandro Alunni Bravi, le directeur par intérim de l’équipe Audi F1, a expliqué en détail le processus de restructuration en cours. Il a souligné que les changements reflètent une stratégie claire visant à améliorer l’efficacité de la prise de décision et le leadership au sein de l’équipe. La décision de faire venir Binotto, qui rendra directement compte à Gernot Döllner, est considérée comme une étape cruciale dans cette transformation.
« Les objectifs sont clairs : responsabilité définie et efficacité dans le processus de prise de décision », a déclaré Bravi. « Mattia aura un leadership clair et rendra directement compte à Gernot Döllner. C’est un signe important de notre nouveau processus. »
Bravi a souligné l’expérience étendue de Binotto en Formule 1, qui s’étend sur plus de 25 ans, au cours desquels il a dirigé d’importants projets, notamment dans les départements moteur et technique de Ferrari. Son expérience et son leadership sont censés être décisifs alors qu’Audi vise à s’adapter rapidement au monde rapide et hautement compétitif de la F1.
« Cette décision souligne l’engagement d’Audi », a poursuivi Bravi. « Elle devrait aider l’équipe à s’aligner sur le rythme de la Formule 1 en termes de prise de décision et de leadership. Je pense que c’est une étape critique et positive pour toute notre équipe. »
Lorsqu’on lui a demandé de comparer Binotto et Andreas Seidl, qui était auparavant favorisé mais a depuis été éclipsé par ces nouvelles nominations, Bravi s’est abstenu de faire des comparaisons directes. Au lieu de cela, il s’est concentré sur l’avenir et les besoins de l’équipe alors qu’ils se préparent à l’entrée officielle d’Audi.
« Chaque personne a une approche différente », a déclaré Bravi. « Je connais Mattia depuis de nombreuses années et je crois qu’il a une énorme compétence, notamment dans le domaine technique. Le message est clair : Mattia dirigera Sauber Motorsport avec une responsabilité totale pour le succès sportif de l’équipe d’usine d’Audi. »
Bravi a veillé à éviter de spéculer sur les raisons de la diminution du rôle de Seidl, soulignant que l’accent devrait être mis sur l’avenir plutôt que sur les décisions passées. « Ce n’est pas à moi de commenter les antécédents individuels et les raisons de cela. Nous ne devrions pas juger ce qui a été fait mais regarder les prochaines étapes », a-t-il déclaré. « Avec Mattia, nous pouvons atteindre les objectifs d’Audi AG et ceux de toutes les personnes qui travaillent à Hinwil et Neuburg. »
Alors que Sauber continue sous sa forme actuelle jusqu’en 2025, les bases sont posées pour sa transformation en équipe de F1 d’Audi. L’ajout de Binotto et Wheatley, tous deux experts dans leurs domaines respectifs, est considéré comme un mouvement stratégique pour s’assurer que l’équipe est bien préparée à concourir au plus haut niveau lorsque Audi rejoindra officiellement la grille de Formule 1 en 2026.
Photo de Binotto Instagram
