Toprak Razgatlioglu, Misano, BMW Motorrad
Le pilote turc Toprak Razgatlioglu, de l’équipe ROKiT BMW Motorrad, a dominé le champ du World Superbike pour remporter la victoire dans la course Superpole à Misano.
Le pilote turc visait à remporter les trois courses du week-end, et son succès dimanche matin le laisse à une seule victoire de son objectif.
Pendant ce temps, Nicolo Bulega, de l’équipe Aruba.it Racing – Ducati, n’a réussi qu’à obtenir la deuxième place, car son coéquipier Alvaro Bautista a eu un accident pendant la course.
Des points ont été attribués aux neuf premiers, le vainqueur recevant 12 points et le neuvième recevant un seul point.
La course de 10 tours était également cruciale, car elle déterminait les positions de départ pour la Course 2, avec les trois premières lignes de la grille basées sur les résultats de la course Superpole.
Bulega a bien commencé, mais est sorti de la piste dans le virage 1, permettant à Razgatlioglu de reprendre la tête et à Alex Lowes, de l’équipe Kawasaki Racing, de prendre la deuxième position.
Remy Gardner a eu un départ difficile en partant de la première ligne et est tombé à la huitième place sur sa Yamaha GYTR GRT.
Cependant, Bulega s’est rapidement rétabli et a dépassé Lowes et Razgatlioglu au début du deuxième tour.
Sam Lowes a subi un autre accident au deuxième tour, son deuxième en deux courses avec la Ducati Marc VDS, et la course de Gardner s’est aggravée lorsqu’il est entré en collision avec Garrett Gerloff, de l’équipe Bonovo Action.
Bulega et Razgatlioglu ont continué à dominer à l’avant, établissant des records de tour et se battant férocement pour la victoire avec sept tours à faire.
Razgatlioglu a pris la tête dans le virage 8 du quatrième tour, maintenant son avantage sur Bulega dans les virages suivants et dans la ligne droite des stands.
Le pilote turc a encore augmenté le rythme, mais Bulega est resté à proximité.
No entanto, la chance de Bautista a changé quand il a chuté dans le virage 10 du cinquième tour, passant de la quatrième à la 21e position.
Razgatlioglu a maintenu un rythme constant dans la plage de 1:32, montrant sa performance en qualification et augmentant son avance sur Bulega à neuf dixièmes de seconde avec trois tours restants.
Avec une seconde et demie entre lui et Bulega, Razgatlioglu a franchi la ligne d’arrivée pour assurer une victoire élégante, augmentant son avance au championnat par rapport à Bautista de 15 points et démontrant ses compétences sur la BMW M 1000 RR.
Bulega a terminé à 1,651 seconde derrière en deuxième place, tandis qu’Alex Lowes a complété le podium avec une performance impressionnante sur sa ZX-10RR.
Andrea Locatelli de l’équipe Pata Prometeon Yamaha a terminé quatrième pour la deuxième course consécutive, suivi d’Andrea Iannone de l’équipe GoEleven Ducati à la cinquième place.
Le coéquipier d’Alex Lowes, Axel Bassani, a terminé sixième, devant Iker Lecuona de l’équipe HRC Honda, qui a montré des améliorations avec sa CBR1000 RR-R.
Jonathan Rea a terminé huitième alors qu’il cherche à retrouver sa forme sur sa nouvelle Yamaha YZF R1, et Danilo Petrucci de l’équipe Barni Ducati a obtenu une impressionnante neuvième place alors qu’il continue de se remettre d’une blessure, assurant une place sur la troisième ligne pour la Course 2 dimanche après-midi.
Dominique Aegerter de l’équipe GYTR GRT Yamaha a terminé dixième, suivi de Michael Ruben Rinaldi de l’équipe Motocorsa Ducati.
Le rythme exceptionnel de Razgatlioglu a été souligné par son coéquipier, Michael van der Mark, qui a terminé à 19 secondes derrière, en 12e position, bien que le Néerlandais soit parti de la modeste 17e position sur la grille.
Xavi Vierge de l’équipe HRC a terminé 13e, avec Scott Redding de la Bonovo BMW et Tito Rabat de la Puccetti Kawasaki aux 14e et 15e places respectivement.
O piloto convidado da Ducati, Michele Pirro, terminou en 16º, à frente de Bautista, que só conseguiu se recuperar para o 17º lugar após seu acidente.
Tarran Mackenzie, da Petronas MIE Racing Honda, ficou en 18º lugar, liderando Philipp Oettl, da GMT94 Yamaha, e Bradley Ray, da Yamaha Motoxracing, que tiveram dificuldades na corrida.
Adam Norrodin foi o último dos competidores a terminar na segunda Petronas MIE Racing Honda.
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