La première étape du Rallye Chili a été brusquement annulée en raison de préoccupations de sécurité causées par des spectateurs indisciplinés, créant un début dramatique pour l’événement. Malgré cette interruption, les trois premiers pilotes—Thierry Neuville, Ott Tänak et Sébastien Ogier—ont réussi à compléter l’épreuve, avec Ogier démontrant son talent en réalisant un temps fulgurant qui était 9,1 secondes plus rapide que ses rivaux.
Le champion du monde à huit reprises, Ogier, qui a récemment fait face à une amende suspendue de 30 000 € pour ses remarques controversées en Grèce, est resté discret mais positif après sa performance époustouflante. “Tout va bien, bon départ,” a déclaré Ogier, gardant ses commentaires brefs alors qu’il visait à donner le ton pour le rallye.
Ott Tänak, pilotant pour M-Sport Ford, a été le deuxième plus rapide, terminant avec 1,4 seconde d’avance sur son coéquipier chez Hyundai, Neuville. Alors que Tänak poussait fort, Neuville, qui a commencé en premier sur la route, a adopté une approche prudente, se concentrant sur la préservation de son avance au classement du championnat.
Neuville fait face à des conditions difficiles
Neuville a décrit l’étape d’ouverture comme « vraiment difficile », luttant avec une adhérence quasi nulle sur les routes poussiéreuses chiliennes. Cependant, le pilote belge, déterminé à maintenir sa position au championnat, est resté imperturbable face aux conditions délicates. “Nous savons quel est notre objectif,” a commenté Neuville. “Je n’ai pas osé trop là-dedans.”
Suite à l’achèvement de l’étape par le trio de tête, tous les concurrents restants ont été instruits de procéder à travers l’étape à vitesse de route, contournant l’élément compétitif en raison du chaos des spectateurs. Cet incident met en évidence les défis de sécurité persistants dans le rallye, alors que les organisateurs s’efforcent de garantir un environnement sécurisé pour les pilotes et les fans.
Avec l’annulation donnant un ton dramatique, le Rallye Chili promet d’être un test de compétence, de stratégie et de sang-froid pour les meilleurs pilotes de rallye du monde alors qu’ils naviguent non seulement sur un terrain traître mais aussi sur des conditions imprévisibles hors route.
