Alpine semble plus préoccupée par l’incident impliquant Esteban Ocon au GP de Monaco que par sa performance décevante cette saison. L’équipe a rencontré des difficultés tout au long de l’année, commençant par une voiture en surpoids qui les a laissés loin derrière la concurrence. Maintenant, ils sont confrontés à des problèmes encore plus importants, alors qu’ils annoncent publiquement qu’il y aura des conséquences pour les actions d’Ocon au tour 1 de la course. Ocon a été dépassé par son coéquipier et a tenté une manœuvre, entraînant un contact et son retrait du Grand Prix. Le patron de l’équipe, Bruno Famin, a clairement indiqué qu’Ocon subira des conséquences pour cet incident.
Des rumeurs suggèrent qu’Alpine envisage de remplacer Ocon dès la saison prochaine, ce qui pourrait être un gros revers pour le pilote de 27 ans, car il n’a actuellement pas de siège confirmé pour la saison 2025. Cependant, pour l’instant, Alpine n’est pas en mesure de licencier Ocon en plein milieu de la saison.
Ocon et Pierre Gasly, tous deux pilotes très compétitifs, étaient autrefois amis pendant leurs jours de karting. Cependant, leur relation a pris un tournant dramatique, leurs familles arrêtant même de se parler. La décision d’Alpine de réunir Gasly et Ocon a toujours été risquée, car les deux pilotes s’étaient déjà heurtés lors du GP d’Australie 2023. Malgré cela, ils ont réussi à maintenir une rivalité relativement propre jusqu’à l’incident récent.
Actuellement, Alpine est l’équipe la plus lente du peloton, malgré le soutien de Renault et un investissement important du groupe dirigé par Ryan Reynolds. L’équipe basée à Enstone n’a pas réussi à répondre aux attentes et se trouve dans une période cruciale de travail sur sa voiture pour améliorer ses performances et revenir au milieu du peloton. Par conséquent, ce n’est pas le bon moment pour Famin de détourner l’attention de l’équipe pour amener un nouveau pilote sans aucune expérience préalable avec l’A524.
Réprimander publiquement un pilote est rare en dehors de la famille Red Bull, soulignant l’atmosphère tendue au sein de l’équipe française. Cependant, licencier un pilote qui est dans l’équipe depuis 2020 après un incident n’attirerait que des réactions négatives sur l’équipe. Les excuses immédiates d’Ocon après l’incident suggèrent qu’il est prêt à éviter de telles erreurs à l’avenir. Il y a aussi des rumeurs selon lesquelles Ocon pourrait rejoindre une équipe rivale la saison prochaine, tandis que Gasly devrait recevoir une prolongation de contrat d’Alpine. Dans ce contexte, il serait judicieux pour Famin de discuter avec ses pilotes pour maintenir l’harmonie et envisager la transition vers une nouvelle formation la saison prochaine.
Indéniablement, Alpine semble être fatiguée de l’approche agressive d’Ocon. Cependant, au lieu de se précipiter pour le remplacer, l’équipe française serait mieux concentrée sur l’amélioration de sa voiture. Bruno Famin n’a pas encore révélé les conséquences spécifiques auxquelles Ocon sera confronté dans les semaines à venir.
