L’Abu Dhabi Autonomous Racing League a fait l’objet de nombreuses spéculations concernant la composition de l’équipe Haas Formula 1 pour 2025. La place d’Ollie Bearman dans l’équipe a été largement supposée, mais l’identité de son coéquipier est restée incertaine. Esteban Ocon et Valtteri Bottas ont tous deux été considérés pour le poste, Carlos Sainz étant le facteur décisif.
La décision de Sainz déterminera quelles places seront disponibles pour Ocon et Bottas. Cependant, leurs options ne sont pas identiques. Ocon n’est pas un prétendant pour Alpine, l’équipe qu’il quittera à la fin de l’année, tandis que Bottas est impatient de passer de Sauber/Audi. Les deux pilotes sont en lice pour une place chez Williams, mais Bottas est considéré comme le favori. Sauber/Audi, en revanche, ne semble pas pressé de sécuriser Ocon comme option de secours s’ils ratent Sainz.
C’est pourquoi Haas est considérée comme la destination la plus probable pour Ocon. Cependant, si Bottas, Sainz et Ocon obtiennent tous des places chez Alpine, Audi et Williams respectivement, Haas pourrait ne pas avoir d’autre choix que de conserver Kevin Magnussen. Ce serait une déception pour Haas, car les autres options disponibles sont des améliorations par rapport à un pilote avec lequel ils sont familiers. Le choix du coéquipier de Bearman est important tant pour le pilote que pour l’équipe.
Haas se comporte actuellement bien dans le milieu de peloton, mais la perte de Nico Hulkenberg a laissé un vide qui doit être comblé. Bien que Bearman soit considéré comme un pilote solide, il ne peut pas mener la lutte du milieu de peloton tout seul. Il aura besoin du soutien d’un coéquipier capable de marquer régulièrement des points et de le pousser à maximiser le potentiel de la voiture semaine après semaine. C’est le rôle qu’a joué Hulkenberg pour Haas, car Magnussen n’a pas été en mesure d’exploiter pleinement les capacités de la voiture. Faire venir un pilote comme Bottas ou Ocon serait une amélioration, bien que pas au niveau des pilotes de haut niveau.
Si Magnussen reste avec Haas, ce serait une occasion manquée pour une équipe rafraîchie et une amélioration globale. Cependant, son expérience servirait de contrepoids au débutant Bearman et servirait de référence pour sa performance. Bien que Magnussen ne soit pas une superstar, il est un élément connu et meilleur qu’un pilote de F1 faible. Cela fixe un objectif clair pour que Bearman soit pris au sérieux à partir de 2025.
Bearman sera sans aucun doute déterminé à surpasser son coéquipier, mais le calibre de ce coéquipier façonnera le récit entourant sa performance et la manière dont des équipes comme Haas et Ferrari l’évalueront.
