AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Quand NASCAR a rencontré le Bureau Ovale : Souvenirs de l’échange mémorable entre Dale Earnhardt Jr. et le président George W. Bush.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 7, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Dale Jr. Is Back: NASCAR Icon Returns to the Booth with Amazon and TNT in Game-Changing Broadcast Deal – “F—They’re Talking About”

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR team owner Dale Earnhardt Jr. looks on during practice for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Lorsque l’on parle de NASCAR, Dale Earnhardt Jr. n’est pas étranger aux projecteurs. Connu pour ses histoires vibrantes et son style de conversation direct, le pilote chevronné a de nombreux récits à raconter. L’une des anecdotes les plus mémorables de sa carrière illustre implique un appel téléphonique surprenant avec l’ancien président des États-Unis, George W. Bush, suite à sa performance triomphante lors du Daytona 500 en 2004.

L’histoire raconte qu’après qu’Earnhardt Jr. a remporté sa première victoire au Daytona 500, en conduisant la Chevrolet No. 8 de l’équipe de son défunt père, il a reçu un appel téléphonique de nul autre que le président Bush. La victoire était particulièrement émotive, car elle est survenue seulement trois ans après que son père, Dale Earnhardt Sr., a tragiquement perdu la vie lors de la même course. Il est compréhensible que cette victoire ait été une raison de célébration, mais l’appel du président Bush a ajouté une couche supplémentaire de signification à cette journée.

Lors de l’appel, Earnhardt Jr. est resté fidèle à son style de communication franc, un trait qui a semblé surprendre le 43e président des États-Unis. Lorsque Bush a félicité Earnhardt pour sa performance et l’a qualifié d' »américain génial », Earnhardt a répondu avec un décontracté : « Merci beaucoup, mec. J’apprécie. » Il a même dit au président de « se détendre », un commentaire qui, selon Earnhardt, a fait rire Bush.

Cette interaction, bien que brève, a eu un impact profond sur ceux qui étaient présents. L’attitude décontractée d’Earnhardt Jr. lors de sa conversation avec le président était inattendue, mais elle a rappelé que l’authenticité et l’humilité peuvent percer même les situations les plus intimidantes.

Ce n’est pas la première fois que des présidents américains montrent de l’intérêt pour les courses de NASCAR. Par exemple, Donald Trump a marqué l’histoire en revenant au Daytona 500 cette année, devenant le premier président en exercice à assister à l’ouverture de la saison plus d’une fois. Il a même fait un tour autour du Daytona International Speedway dans sa limousine blindée, ‘The Beast’, avant le début de la course.

George W. Bush lui-même était présent lors du Daytona 500 de 2004, où Earnhardt a enregistré sa première victoire d’ouverture de saison. Même son père, George H.W. Bush, a assisté à une course de stock-car en 1992. Ronald Reagan a rendu visite à Daytona en 1984, devenant ainsi le premier président des États-Unis à le faire.

La tradition se poursuit même aujourd’hui. L’année dernière, le vice-président JD Vance a fait une apparition au Bank of America Roval 400, marquant la fin du Round of 12 des playoffs de la Cup Series.

En conclusion, la conversation franche d’Earnhardt Jr. avec le président Bush sert de note de bas de page délicieuse dans l’histoire de la NASCAR. Elle souligne l’intersection unique entre le sport et la politique, et compte tenu de l’histoire, il ne serait pas surprenant de voir davantage de présidents américains assister à des événements de NASCAR à l’avenir.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Andy Cowell set to exit Aston Martin amid escalating tensions and leadership turmoil
Compétition

Andy Cowell sur le point de quitter Aston Martin au milieu de tensions croissantes et de troubles de leadership.

Dernières nouvelles : Tumulte chez Aston Martin alors qu'Andy Cowell s'apprête à partir au milieu de conflits internes !Dans un...

by Redação
février 9, 2026
FIA reveals shocking engine scandal: compression ratio controversy ignites Formula 1 turmoil
Compétition

La FIA révèle un scandale moteur choquant : la controverse sur le taux de compression déclenche un tumulte en Formule 1.

LA FIA CONFIRME LE SCANDALE DES MOTEURS : "Certains Augmentent les Rapports de Compression !"Dans une révélation choquante qui a...

by Harry Bright
février 9, 2026
Zak Brown unleashes fury over ‘ridiculous’ bias claims against Oscar Piastri by Australian politicians
Compétition

Zak Brown exprime sa colère face aux accusations de biais « ridicules » contre Oscar Piastri de la part de politiciens australiens.

La controverse en F1 éclate : Zak Brown fustige les politiciens australiens pour leurs allégations de biais 'ridicules' contre Oscar...

by David Castro
février 9, 2026
Aston Martin unveils breathtaking 2026 F1 livery: a game-changer in racing history
Compétition

Aston Martin dévoile une livrée époustouflante pour la F1 2026 : un véritable bouleversement dans l’histoire de la course.

Aston Martin prêt à enflammer la Formule 1 avec une révélation éblouissante de sa livrée 2026 !L'anticipation est électrique alors...

by Redação
février 9, 2026

Recent News

Andy Cowell set to exit Aston Martin amid escalating tensions and leadership turmoil

Andy Cowell sur le point de quitter Aston Martin au milieu de tensions croissantes et de troubles de leadership.

février 9, 2026
FIA reveals shocking engine scandal: compression ratio controversy ignites Formula 1 turmoil

La FIA révèle un scandale moteur choquant : la controverse sur le taux de compression déclenche un tumulte en Formule 1.

février 9, 2026
Zak Brown unleashes fury over ‘ridiculous’ bias claims against Oscar Piastri by Australian politicians

Zak Brown exprime sa colère face aux accusations de biais « ridicules » contre Oscar Piastri de la part de politiciens australiens.

février 9, 2026
Aston Martin unveils breathtaking 2026 F1 livery: a game-changer in racing history

Aston Martin dévoile une livrée époustouflante pour la F1 2026 : un véritable bouleversement dans l’histoire de la course.

février 9, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.