L’individu qui a remporté la première place lors de l’événement principal du Championnat de Formule 2 de la FIA samedi était absent de la grille de départ. Oliver Bearman, un pilote de 18 ans, a reçu l’opportunité d’une vie que tous les pilotes aspirent à atteindre; « Dimanche, tu feras tes débuts en Formule 1. »
Le destin a intercédé lorsque le pilote de Ferrari, Carlos Sainz, est tombé malade d’une appendicite, et en tant que pilote de réserve pour l’équipe italienne prestigieuse, Bearman « a quitté la scène de la F2 » pour faire sa première apparition en F1. Cela signifiait que d’autres pilotes auraient la chance de remporter des victoires aux dépens de lui.
Voici comment se sont déroulées les deux courses de Formule 2 pendant le week-end à Jeddah.
Au début, l’Argentin Franco Colapinto et le Britannique Zak O’Sullivan, appartenant à des équipes différentes mais tous deux membres de l’Académie de Pilotes Williams, sont restés immobiles sur la grille de départ.
Comme on dit, le malheur aime la compagnie, et dans les deux virages après le départ, le favori de la pré-saison, Victor Martins, a été contraint de se retirer après avoir heurté le mur. La course a repris au cinquième tour.
Les cinq premiers pilotes étaient Paul Aron, Richard Verschoor, Isack Hadjar, Dennis Hauger et Kush Maini, tous des concurrents expérimentés de la Formule 2. Zane Maloney, qui a remporté deux victoires lors de la première manche à Bahreïn, était en huitième position. Au huitième tour, Verschoor a fait son mouvement vers l’avant en dépassant Aron dans le virage 1.
À mi-course, au dixième tour sur vingt, un drapeau jaune a été agité et la voiture de sécurité a été déployée après que le pilote belge Amaury Cordeel se soit arrêté en piste après une rotation. Verschoor menait la course, suivi par Aron, Hauger et Hadjar. Enzo Fittipaldi complétait le top cinq.
Le drapeau vert a été agité au douzième tour, et Verschoor s’est rapidement éloigné d’Aron, sortant de la zone DRS. Au quinzième tour, Jak Crawford a dépassé Maloney et a pris la sixième position, mais un tour plus tard, le pilote de la Barbade a repris la sixième place au pilote américain de Dallas. Au dix-huitième tour, Hauger a pris la deuxième position, dépassant Aron.
Antonelli a dépassé Kush Maini et a assuré la huitième position, la dernière à accorder des points dans la Course Sprint. Dans l’avant-dernier tour, Maloney est passé dans le top cinq, dépassant Hadjar, dont le rythme avait chuté. Cela a permis à Antonelli et Maini de monter respectivement à la septième et huitième place.
Malheureusement, dans les derniers moments avant le drapeau à damier, Maini a été poussé hors de la zone de points par Josep « Pepe » Marti. La victoire de Verschoor dans cette course a marqué sa quatrième victoire dans la série de développement de la Formule 2, après avoir participé à un total de 77 courses.
C’est ainsi que la course s’est terminée sur la piste. Cependant, il y a eu un rebondissement dans l’histoire…
Tant Verschoor que son coéquipier de l’équipe Trident ont été disqualifiés en raison d’une cartographie de progressivité incorrecte de la pédale d’accélérateur qui avait été installée avant la course et ne respectait pas les réglementations établies par les Techies.
En raison de la disqualification de Verschoor, Hauger a saisi l’occasion de remporter la première place sur le podium, avec Aron à la deuxième place et Fittipaldi assurant la troisième position.
Avant la disqualification de Verschoor, Hauger a réfléchi sur la course, affirmant: « Dans l’ensemble, je pense que c’était une course très disputée. Il m’a fallu un certain temps pour dépasser Hadjar, car il semblait que je n’avais pas le même rythme. Cependant, après l’avoir dépassé, les trois premiers pilotes étaient très proches en termes de temps au tour, et nous avions tous un bon rythme par rapport à ceux qui étaient derrière nous. Dans l’ensemble, c’était une course satisfaisante pour moi, surtout après un départ propre après le tour 1. Je suis très satisfait de ma deuxième place et de mon premier podium de la saison. J’espère que cela donnera le ton pour l’avenir », a déclaré le norvégien de 20 ans.
Vainqueur Verschoor Disqualifié
Enzo Fittipaldi a décroché sa première victoire de la saison, suivi de près par Kush Maini, qui était en pole position, et Jak Crawford à la troisième place.
Maini a pris la tête dès que les feux se sont éteints à Jeddah, avec Crawford juste derrière lui sur la première ligne.
Malheureusement, un incident impliquant Josep Maria Marti et Roman Stanek au premier tour a entraîné le déploiement de la voiture de sécurité. La voiture de sécurité est restée en piste jusqu’à la fin du tour 3, après quoi Maini a conservé la tête.
Crawford a été le premier pilote à rentrer aux stands pour changer de pneus à la fin du tour 6, tandis que Fittipaldi a fait de même deux tours plus tard.
Le pilote argentin Franco Colapinto était remonté à la 11e position avant de heurter les barrières, entraînant une autre période de voiture de sécurité qui a duré jusqu’à la fin du tour 18.
Fittipaldi a montré des compétences impressionnantes en montant à la troisième position, dépassant Taylor Barnard. Le pilote brésilien, qui vit aux États-Unis et est le petit-fils du double champion du monde Emerson Fittipaldi, a réalisé une manœuvre remarquable en dépassant le leader de la course Amaury Cordeel et Juan Manuel Correa pour prendre la tête. Cette audacieuse manœuvre à l’extérieur aurait certainement rendu son grand-père fier.
Maini, qui était en pole position, a réussi à conserver la deuxième place. La bataille pour la dernière place sur le podium a été une lutte passionnante jusqu’à la ligne d’arrivée, avec Hauger battant Crawford de seulement 0,03 seconde. Cordeel a terminé cinquième.
Le jeune pilote prometteur de Toto Wolff, Andrea « Kimi » Antonelli, s’est illustré lors de la première manche à Bahreïn la semaine dernière, terminant sixième. Victor Martins, qui était favori en pré-saison, a enfin marqué son premier point de la saison avec une dixième place. Pendant ce temps, Maloney, qui a terminé septième samedi, continue de mener le championnat avec 47 points.
Après sa victoire et le meilleur tour en course, Fittipaldi est désormais monté à la deuxième place du classement avec 32 points. À seulement un point derrière lui en troisième position se trouve Hauger.
Le pilote brésilien de 22 ans, petit-fils de la légende de la F1 Emerson, a exprimé sa joie d’avoir remporté la course, affirmant : « C’est incroyable. Je suis rempli d’émotions et je suis extrêmement heureux d’être sorti victorieux aujourd’hui. Van Amersfoort Racing m’a fourni une voiture exceptionnelle, et l’équipe a fait un travail exceptionnel lors de l’arrêt aux stands. »
« Nous volions vraiment aujourd’hui. Chaque tour que nous avons complété était très rapide, et notre rythme était exceptionnel. Nous avons eu quelques batailles intenses sur la piste. Malheureusement, nous avons eu un peu de malchance avec la voiture de sécurité, ce qui m’a fait tomber à la quatrième place avec quelques pilotes en pneus super tendres devant moi. »
« I had to manage my tires and make overtakes at the same time, and I believe I handled this situation well. We were highly competitive, as evidenced by the fastest lap on the penultimate lap of the race. I am extremely happy and grateful for this victory, » concluded Fittipaldi.
The third round of the FIA Formula 2 Championship will take place at Albert Park during the Australian Grand Prix weekend.
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A new champion emerges in the world of motorsport! Last weekend, Brazilian driver Lucas Silva clinched the title of Formula 1 World Champion. At just 25 years old, Silva became the youngest champion in the history of the category.
The season was full of emotions and twists. From the start, Silva showed his talent and determination, achieving impressive victories and surpassing the favorites. His performance on the track was flawless, demonstrating skill and courage in every turn.
The world champion title is the result of years of dedication and hard work. Silva started his career in karting and quickly stood out, catching the attention of Formula 1 teams. His meteoric rise in the category is an example of perseverance and talent.
Silva’s victory is a source of pride for Brazil and all motorsport fans. He has become an idol for many young drivers, who now dream of following in his footsteps and achieving success on the track.
The Formula 1 season has come to an end, but Lucas Silva’s legacy is just beginning. With his talent and determination, he has the potential to become one of the greatest drivers in the history of the sport. We look forward to seeing what the future holds for this young champion.
Congratulations, Lucas Silva, on winning the Formula 1 World Championship title! Brazil is proud of you!
