Dans une annonce fracassante, le puissant acteur du racing européen PREMA Racing a dévoilé son audacieuse incursion dans le NTT IndyCar Series lors d’un événement de lancement flamboyant en Caroline du Nord qui a fait vibrer le monde des sports mécaniques.
Après avoir dominé la scène européenne des monoplaces pendant plus de quatre décennies, le géant basé en Italie est prêt à bouleverser le paysage des courses américaines. Prévu pour faire ses débuts dans les rues impitoyables de St. Petersburg le 2 mars 2025, l’entrée de PREMA en IndyCar promet rien de moins qu’un changement sismique.
Une Puissance en Mission
La transition de PREMA vers les États-Unis a été rien de moins que méticuleuse. L’équipe a dévoilé son nouveau siège élégant à Fishers, Indiana—un vaste atelier de course de 100 000 pieds carrés équipé d’un matériel à la pointe de la technologie et débordant d’ambition. Des simulateurs aux outils d’analyse de données, PREMA ne ménage aucun effort pour s’assurer qu’ils démarrent sur les chapeaux de roues.
Une Équipe Étoilée et de Nouvelles Couleurs Audacieuses
L’événement de dévoilement dans les installations de Chevrolet n’était pas qu’un spectacle ; c’était une déclaration. PREMA a fièrement présenté la livrée rouge, verte et blanche frappante ornant leurs voitures de course, un clin d’œil à leurs racines européennes. Aux côtés de leurs machines audacieuses se tenaient deux étoiles de la course—Callum Ilott et Robert Schwartzman—revêtus de leurs nouveaux combinaisons de course élégantes.
“On a l’impression de rentrer chez soi, mais avec un nouveau défi électrisant,” a déclaré Ilott. “PREMA n’entre pas simplement dans les compétitions—elle les domine. Ce n’est que le début de quelque chose de colossal.”
Des Poids Lourds dans Leur Coin
PREMA n’aborde pas l’inconnu sans renforts. Ryan Briscoe, un vainqueur chevronné en IndyCar, a été nommé Directeur Sportif pour guider la stratégie de l’équipe, tandis que le vétéran de quatre saisons en IndyCar, Romain Grosjean, a été désigné pilote de réserve, apportant sa richesse d’expérience à l’opération.
Chevrolet, le partenaire moteur de l’équipe, met les bouchées doubles, fournissant à PREMA un accès à des simulateurs de pointe et des informations techniques vitales. Le PDG d’IndyCar, Mark Miles, présent lors du lancement, a souligné l’enthousiasme de la série pour l’arrivée de PREMA, la qualifiant de “chapitre passionnant pour le sport automobile américain.”
Les Yeux Rivés sur Mars 2025
L’événement n’était pas seulement une question de fanfare ; c’était une vitrine de la préparation acharnée de PREMA. De la logistique au personnel, le dévouement de l’équipe à l’excellence était palpable. Avec leur première course prévue dans les rues emblématiques de St. Petersburg, PREMA est prête à traduire sa domination européenne en gloire américaine.
“La déclaration que nous faisons est simple,” a déclaré Ilott. “PREMA est ici pour gagner.”
